Kannattaa katsoa nyt tarkkaan kodin ja auton avainnippua. Lähivuosina emme enää kanna niitä mukanamme, vaan avaimista tulee digitaalisia. Tämä onnistuu UWB-tekniikan avulla, sanoi NXP Semiconductrosin pääjohtaja Kurt Sievers yhtiön tänään alkaneen virtuaalisen NXP Connect -tapahtuman avauspuheessaan.
Sievers korosti, että alkamassa on puolijohdealan kolmas kasvun aalto. Ensimmäinen perustui läppäriin, toinen älypuhelimeen edellisellä vuosikymmenellä, mutta kolmas joka paikkaan tunkeville älykkäillä IoT-laitteilla ja edge-laitteille.
Näiden laitteiden täytyy sekä sopeutua ihmisen tarpeisiin että automaattisesti tuottaa hänen haluamansa palvelut. – Tämän kaiken täytyy tapahtua täysin suojatusti. Luottamus on keskeinen osa tulevaisuutta, Sievers täsmensi.
Erinomainen esimerkki tulevaisuuden kasvualueista löytyy taskuistamme. Sievers uskoo vakaasti, että pääsemme eroon fyysistä avaimista. Sen tilalle tulee täysin tietoturvallinen, digitaalinen avain, joka tunnistaa meidät ja tekee monia asioita puolestamme automaattisesti. Tämä kaikki perustuu lyhyen kantaman UWB-tekniikkaan.
- Se tekee meidän kaikkien elämästä helpompaa, Sievers lupasi.
Joku voisi kysyä, eikö samaa ole luvattu aiemminkin. Bluetoothilla ja wifillä? Sieversin mukaan selittävä ero on se, että UWB tuo turvallisuuden senttien tarkkuudella.
- Esimeriksi lasten piilottamat kaukosäätimet löytyvät heti. Kännykkä hälyttää, jos sosiaalinen etäisyytemme kutistuu liiaksi pandemian aikana, Sievers vakuutti.
Muutos on jo alkanut. Apple on ottamassa UWB-tekniikkaa käyttöön iPhone-puhelimissaan. Jo markkinoilla olevat Samsungin Ultra Note20 Ultra ja Z Fold2 ovat ensimmäiset Android-puhelimet, joihin UWB-tekniikka on tuotu. Samsungin teknologiajohtaja KJ Kim kävi Sieversin puheen aikana vakuuttamassa, että UWB:stä tulee standardi matkapuhelintekniikka Bluetoothin ja wifin tapaan. Samsung on pian tuomassa laitteisiinsa Digital Key -sovellusta, joka avaa sähköiset ukot puhelimella.
Samsung on mukana NXP:n käynnistämässä FiRa-konsortiossa, joka pitää UWB-tekniikan kehityksen kuosissa ja ajaa sen käyttöä eri sovelluksiin. Sieversin mukaan UWB tulee nopeasti laajenemaan älypuhelimen ulkopuolelle. Seuraava askel vie UWB:n autoihin, joista tekniikka on viemässä pois autonavaimia.
NXP:N teknologiajohtaja Lars Regerin mukaan yhtiön tuotenimi UWB-ekosysteemille on Trimension. Sen avulla älykoti tietää, missä liikun ja osaa säätää lämpöä, valoja ja, avata ovet. - UWB tuo GPS-tasoisen paikannuksen sisätiloissa. Lisäksi se on robusti eli toimii hienosti eri radioiden signaalien seassa, Reger kehui.
FiRa-standardoinnin myötä tekniikka tulee toimimaan kaikissa laitteissa. Esimerkiksi vuokra-auton noutaminen muuttuu: varaus ja maksu tehdään verkossa ja digiavaimet saa suoraan kännykkään, Reger demosi.
Autoteollisuuden millimetriaaltotutkaa käytetään ihmisten ja kohteiden havaitsemiseen kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja autonomisen ajamisen (AD) sovelluksissa. Ajoneuvon ulkopuolisen ympäristön valvontaan käytetään tyypillisesti tutkaa, kameroita ja LiDARia. ADAS auttaa kuljettajaa monissa ajotilanteissa, kuten törmäysvaroituksissa, automaattisessa jarrutuksessa ja pysäköintiavustuksessa. Autonomisessa ajamisessa sensoridataa käytetään ajoneuvon ohjaamiseen automaattisesti.
Silicon Motionin SM8008 siirtää SSD-ohjainten painopistettä pois pelkästä suorituskyvystä kohti energiatehokkuutta. Uutuus on suunnattu erityisesti palvelinten käynnistyslevyihin, joissa pienikin tehonsäästö kertautuu datakeskuksen mittakaavassa.
