Saksalainen sulautettujen ohjelmistojen kehittäjä SEGGER ilmoittaa, että sen reaaliaikainen embOS-käyttöjärjestelmä tukee nyt 64-bittisiä prosessoreita. Tuki parantaa sulautetuissa alkanutta siirtymää 32-bittisistä suuremman suorituskyvyn 64-bittisiin suorittimiin.
Nykyään suurin osa IoT-toteutuksista ja muista kehittyneistä sulautetuista sovelluksista perustuu 32-bittisiin suorittimiin. Lähitulevaisuudessa he kuitenkin alkavat siirtyä 64-bittisiin suorittimiin. Tämä johtuu siitä, että uusimman sukupolven SoC- ja FPGA-piirit, jotka tukevat esimerkiksi USB Superspeed- ja gigabitin ethernet -liitäntöjä, perustuvat yleensä 64-bittisiin ohjaimiin. Näitä liitäntöjä ei yleensä ole tällä hetkellä käytössä olevien 32-bittisten käytettävissä.
EmBOS:n avulla käyttäjät voivat nyt helposti päivittää 64-bittisiin järjestelmiin ja jatkaa saman sovellusohjelmiston käyttöä kuin nykyisillä 32-bittisillä alustoilla. Tämä varmistaa, että sama deterministinen reaaliaikainen toiminta säilyy samalla, kun mahdollistetaan entistäkin suurempien nopeuksien toimittaminen.
SEGGERin embOS-tuotteiden tuotepäällikkö Til Storkin mukaan yritykset siirtyvät sulautetuissa 64-bittisiin ohjaimiin, koska ne haluavat hyötyä huipputason ohjaimista ja niiden tukemista seuraavan sukupolven rajapinnoista. - EmbOS:n avulla siirtyminen näiden tehokkaampien sirujen käyttöön on helppoa. Samalla sovellusohjelmat säilyvät virtaviivaisina, käynnistyvät nopeasti ja ovat täysin ohjelmoijan hallinnassa, Stork kuvailee.
Monissa tapauksissa embOS:n pieni muistitarve mahdollistaa 64-bittisten ytimien käytön vain sirulla olevan RAM-muistin ja välimuistin kanssa. Tämä poistaa tarpeen lisätä laitteeseen ulkoista RAM-muistia. Näin komponenttien lukumäärä pienenee, mikä vähentää sekä lopputuotteen monimutkaisuutta että kustannuksia.
embOS on kaupallinen RTOS, joka on saatavana kaikilla piirinvalmistajien alustoilla. Lisätietoja alustasta löytyy SEGGERin sivuilta.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
