Ruotsin posti- ja televiranomainen PTS ilmoittaa, että maan 5G-huutokauppa alkaa tammikuun 17. päivä. Kun muutoksenhakutuomioistuin hylkäsi hallintotuomioistuimen aiemman päätöksen, jossa huutokaupan ehtoja pitää arvioida uudelleen, PTS käynnistää huutokaupan alkuperäisin ehdoin.
Maan armeijan ja turvallisuuspoliisi Säpon arvion mukaan Huawein ja ZTE:n laitteet muodostavat turvallisuusriskin Ruotsin 5G-verkoissa, joten operaattorit eivät saa niitä käyttää. Lisäksi operaattoreiden täytyy poistaa 4G-verkoistaan kiinalaisvalmistajien laitteet vuoden 2025 alkuun mennessä.
Ruotsin 5G-verkkojen hakuehdoissa on muutenkin kovia vaatimuksia. Puolustusvoimat vaatii, että 5G-verkkojen vaatiman kellosignaalin tuottamiseksi Ruotsin pitää vuoteen 2025 mennessä kehittää GNSS-verkkojen rinnalle oma, kansallinen ratkaisu.
Asiantuntijoiden mukaan esimerkiksi TDD-pohjaisen LTE-verkon vaihe- tai aikaviive voi olla enimmillään 1,5 mikrosekuntia kellosignaalin ja radion välillä. Esimerkiksi mMIMO- ja keilanmuodostustekniikat vaativat selvästi tarkempaa ajoitusta: viive voi olla maksimissaan 130 nanosekuntia. Joidenkin mukaan vaatimus on 65 nanosekuntia.
5G-verkoissa kellosignaali lähetetään tukiasemaan yhtenä datapakettina. Käytännössä aina tämän kellosignaalin lähde on satelliittipaikannusjärjestelmä eli GNSS. Tarjolla on myös vaihtoehtoisia ratkaisuja, kuten PTP-protokolla (Precision Time Protocol, IEEE 1588) ja synkronoitu ethernet-signaali eli SyncE, joka on ITU:n standardoima tekniikka.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
