Joskus halutaan tietää laitteen sijainti senttimetrin tarkkuudella. Tällöin satelliittisignaali ei riitä, mutta avuksi voidaan ottaa RTK-menetelmä, jossa korjataan satelliittien signaaleissa olevia virheitä vertaamalla liikkuvan vastaanottimen tietoja kiinteän perusaseman tietoihin. Tämä mahdollistaa äärimmäisen tarkan paikannuksen reaaliajassa.
RTK-korjausta on käytetty jo pitkään, mutta tähän asti kyse on ollut suhteellisen kalliista ratkaisusta. Rutronik demoaa Nürnbergin Embedded World -messuilla uutta RAB4-lisäkorttiaan, jolla RTK voidaan tuoda helposti ja edullisesti osaksi omaa sulautettua suunnittelua.
RAB4 sisältää korkean suorituskyvyn komponentteja, jotka kaikki ovat saatavilla Rutronikin valikoimasta. Unicore Communicationsin erittäin tarkka UM980 RTK -paikannusmoduuli käyttää NebulasIV-paikannuspiirisarjan uusinta sukupolvea, joka tarjoaa korkean paikannusnopeuden ja tukee kaikkia saatavilla olevia GNSS-taajuuksia.
Absoluuttista paikannusta varten sovitinkorttiin on integroitu 4G LTE -moduuli, jossa on sisäänrakennettu standardinmukainen useita satelliittiverkkoja tukeva vastaanotin Telit Cinterionin LE910-sarjasta. Toinen etu on, että GNSS- ja RTK-vastaanottimen integrointi mahdollistaa lähtöjen vertailun suoraan keskenään ilman, että tarvitsee käyttää useita eri toimittajien kehityssarjoja. RAB4 sisältää myös 100 Mt:n prepaid-SIM-kortin. Tämän yhdistelmän ansiosta NTRIP-korjaustiedot voidaan ladata Internetistä.
Arduino-liitännän ansiosta RAB4 on helppo yhdistää muihin kortteihin, kuten Rutronik System Solutionsin RDK3:een. Tämä on peruskortti, joka mahdollistaa langattomat yhteydet Bluetooth Low Energyn avulla.
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
