Enemmän suorituskykyä, laajempi muistiavaruus, tehokkaampi datanprosessointi. Nämä ovat osa syistä, jotka yleensä ilmoitetaan, kun ennustetaan suunnittelujen siirtyvän 8-bittisisitä mikro-ohjaimista 32-bittisiin. Microchip kuitenkin osoittaa, että 8-bittinen elää ja voi hyvin.
Microchip kertoi Nürnbergin Embedded World -messuilla, että viimeisen vuoden aikana se on esitellyt jo kuusi uutta 8-bittistä piiriperhettä. Messuilla oli esillä viimeisin: 8-bittinen AVR DU -ohjain tukee nyt sekä paranneltua koodin suojausta, että 15 watin lataustehon syöttöä.
Microchipin portfoliossa ero 8- ja 32-bittisten ohjainten välillä on pitkään kutistunut. Tähän on pääosin syynä 10 vuoden ikään nyt ehtinyt CIP-konsepti eli Core Independent Peripheral -toiminto. Kyse on sarjasta funktioita, joita voidaan tehdä ilman että varsinaista prosessoriydintä tarvitsee herättää.
Uusi AVR DU on seuraavan sukupolven Microchip 8-bittinen MCU, johon on integroitu USB-liitäntä. Jatkossa sulautettuihin sovelluksiin voidaan siis tuoda USB-liitäntä ilman kalliita mikro-ohjaimia. AVR DU -piirit tukevat jopa 15 W:n virransyöttöä USB-liitännästä, jota ei yleensä löydy muista saman luokan USB-mikro-ohjaimista.
AVR DU mahdollistaa USB-C-latauksen jopa 3A virralla ja viiden voltin jännitteellä. 15 watin teho tekee uutuuspiireistä sopivia monille laitteille kuten kannettaville virtapankeille ja ladattaville leluille.
Samalla Microchip paranteli uuden AVR-ohjaimen puolustusta haitallisia hyökkäyksiä vastaan. Sirut sisältävät Microchipin ohjelma- ja virheenkorjausliittymän eston (PDID) -ominaisuuden. Kun parannettu koodinsuojaus on käytössä, se estää pääsyn ohjelmointi/virheenkorjausliitäntään, mikä estää luvattomat yritykset lukea, muokata tai poistaa laiteohjelmistoa.
Turvallisten laiteohjelmistopäivitysten mahdollistamiseksi AVR DU -tuoteperhe käyttää Read-While-Write (RWW) -flashia, ja yhdessä suojatun käynnistyslataimen kanssa suunnittelijat voivat käyttää USB-liitäntää virheiden korjaamiseen, tietoturvaongelmiin ja uusien ominaisuuksien lisäämiseen tuotteen toimintaa häiritsemättä.
Lisätietoja täällä.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
