Puolijohdepiirien tietoturvaa voi testata laserpulssilla. Kyse on kuitenkin tekniikasta, joka vaatii usein jopa 150 000 euroa maksavia laitteita. Helsinkiläinen Fraktal on esitellyt oman avoimen ratkaisun tähän testaamiseen. Kaupallisista komponenteista voi koostaa laitteen, joka maksaa noin 500 euroa.
Laser Fault Injection eli LFI on tekniikka, jota käytetään aiheuttamaan vikoja puolijohdelaitteisiin, kuten mikroprosessoreihin, kohdistamalla sen piisiruun tarkka laser. Tämä prosessi häiritsee sirun normaalia toimintaa, mikä usein mahdollistaa turvamekanismien, kuten koodinlukusuojauksen, ohituksen.
Historiallisesti LFI-laitteiden korkeat kustannukset ja monimutkaisuus ovat rajoittaneet niiden käytön hyvin rahoitettuihin laboratorioihin ja instituutioihin, jolloin useimmat tutkijat ja pienemmät organisaatiot eivät pääse käyttämään tätä tehokasta tekniikkaa. Fraktalin ansiosta LFI-teknologia on nyt tietoturvan ammattilaisten ja harrastajien ulottuvilla ilman lisenssi- tai muita maksuja.
Toimitusjohtaja Jani Kallion mukaan puolijohteet ja ohjelmistot ovat erottamaton osa arjen laitteita kodeissa ja yrityksissä, ja on elintärkeää varmistaa niiden turvallisuus tuotteiden luotettavuuden ja käyttäjien turvallisuuden takaamiseksi. - Julkaisemme tämän laitteiston, jotta aiemmin saavuttamattomissa olleet testausmenetelmät yleistyisivät, ja entistä useampi valmistaja voi myös testata tai testauttaa turvallisuuden piiritasolla. Uskomme tämän johtavan laadukkaampiin ja turvallisempiin tuotteisiin, Kallio sanoo.
Fraktal on kehittänyt ratkaisun omana tuotekehityshankkeenaan. Yhtiö julkaisee yksityiskohtaiset ohjeet blogisarjassaan. Lähdekoodit sekä laitteiston rakennusmateriaalit löytyvät Githubista.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
