RISC-V-arkkitehtuuri tekee vahvaa tuloa autoihin, ja kehitystyö saa nyt lisää vauhtia. Infineon Technologies esitteli viime viikolla ensimmäiset RISC-V-pohjaiset prosessorinsa autoihin, ja nyt TASKING ilmoittaa tukevansa Infineonin uutta autojen järjestelmien RISC-V -virtuaaliprototyyppiä. Tämä mahdollistaa ohjelmistokehityksen jo ennen varsinaisen raudan valmistumista, mikä nopeuttaa ja tehostaa uusien autojärjestelmien kehitystä.
Infineonin RISC-V-virtuaaliprototyyppi on ohjelmallisesti mallinnettu moniytiminen mikro-ohjain, jossa on keskeiset autoalan tarvitsemat oheispiirit. Se on toteutettu SystemC-mallinnuksella ja toimii Synopsys Virtual Development Kitillä (VDK). Tämä ratkaisu mahdollistaa ohjelmistojen kehittämisen ja testauksen jo ennen kuin fyysiset prosessorit saapuvat tuotantoon.
TASKING puolestaan tarjoaa optimoidun kääntäjän ja winIDEA-debuggerin eli virheenkorjaimen, jotka tukevat Infineonin RISC-V-prototyyppiä täysin. Kehittäjät voivat käyttää samoja työkaluja niin virtuaalisessa ympäristössä kuin myöhemmin varsinaisilla RISC-V-prosessoreilla. TASKINGin työkalut ovat jo laajalti käytössä autoalalla, ja niiden turvallisuus- ja kyberturvastandardien mukainen toteutus tekee niistä ihanteellisen valinnan myös RISC-V-kehitykseen.
Infineon ja TASKING esittelevät uutta RISC-V-kehitysympäristöä Embedded World 2025 -messuilla Nürnbergissä. Infineonin osastolla kävijät pääsevät tutustumaan yhteen markkinoiden ensimmäisistä autoalan RISC-V-teknologian demoversioista, kun taas TASKINGin osastolla esitellään “Pioneering RISC-V Development” -demo.
Infineonin ja TASKINGin yhteistyö tuo RISC-V-pohjaiset ajoneuvojärjestelmät lähemmäs massatuotantoa, ja sen avulla autonvalmistajat voivat siirtyä ohjelmisto-ohjattuihin ajoneuvoihin entistä nopeammin ja turvallisemmin.
Teollisuuden sulautetut järjestelmät suunnitellaan usein 10–15 vuoden käyttöikää varten. Muistitekniikka ja komponenttien saatavuus muuttuvat kuitenkin huomattavasti nopeammin. Kingstonin Suomen liiketoiminnan kehityspäällikkö Mikko Maanoja korostaa, että muistivalinnat ja komponenttien elinkaaren hallinta on otettava huomioon jo laitteen suunnitteluvaiheessa.
Saksalainen Rohde & Schwarz on esitellyt Münchenin Electronica-messuilla uuden FNH-käsianalysaattorin, joka yhdistää spektrianalyysin, reaaliaikaisen spektrianalyysin, vektoriverkkoanalyysin ja tehomittaukset samaan laitteeseen. Uutuuden merkittävin tekninen ominaisuus on jopa 125 megahertsin reaaliaikainen analyysikaista, joka on valmistajan mukaan luokkansa levein.
Emerson laajentaa NI PXI-mittalaitevalikoimaa uusilla, aiempaa edullisemmilla moduuleilla. Samalla yhä useammat mittausjärjestelmät pääsevät hyödyntämään Nigel-tekoälyavustajaa, joka nopeuttaa automatisoitujen testien kehittämistä ja vianetsintää.
5G-yhteyden rakentamiseen ei välttämättä tarvita matkapuhelinoperaattoria, SIM-kortteja eikä lisensoitua radiotaajuutta. DECT NR+ tuo 5G-standardin ominaisuuksia paikallisiin IoT-verkkoihin, joissa tarvitaan pitkää kantamaa, pientä viivettä ja luotettavaa tiedonsiirtoa. Uusi tekniikka yhdistää itsestään järjestäytyvän mesh-verkon, energiatehokkuuden ja nopean tiedonsiirron tavalla, joka haastaa monet nykyiset langattomat ratkaisut.