Electronica, München - Jo nykyisissä kännyköissä voi hyödyntää yksinkertaisia eleitä laitteen ohjaamiseen, mutta toden teolla eleet tulevat älypuhelimiin ensi vuonna. Itävaltalainen ams avaa tietä uudella optisella anturipiirillään, jolla kännykkä saadaan ymmärtämään jopa kuuttatoista eri elettä.
Ams:lla optisten anturien markkinoinnista vastaava Russell Jordan sanoi messuilla, että käyttöliittymät ovat edelleen vanhaa näppäimistö-hiiri-paradigmaa. - Laitteiden laskentateho on kasvanut 30 vuodessa miljoonakertaiseksi, mutta niiden ohjaus on edelleen alkukantaista.
Ensi vuonna tämä muuttuu ja ams:n uusi TMG399xx-anturiperhe avaa tietä kehitykselle. Anturipiirillä eleiden tulkinta hyödyntää neljää fotodiodia aistien heijastuvan infrapunaenergian.
Tämän anturidatan piiri muuntaa fyysiseksi liikeinformaatioksi, joka sisältää tiedon nopeudesta, suunnasta ja etäisyydestä. Tätä Jordan demosi kehityskortilla, joka tällä hetkellä tukee Android-ajureita. Täysin kvalifioitu elekirjasto on valmiina Qualcommin Snapdragon 600- ja 800-sarjan prosessoreilla, joten ensimmäisenä älykkäät eleet tulevat Androidi-laitteisiin.
Piiri tunnistaa 16 erilaista elettä, vaikka suunnittelija voikin itse valita eleiden määrän. Anturi haistaa liikettä kahdeksaan eri suuntaan, napin painalluksen ja pohjassa pitämisen sekä ruudun napauttamisen. Infrapunaledi haastaa eleet 10 sentin etäisyydeltä.
Älypuhelinten lisäksi eleohjaus tulee tabletteihin ja autojen telematiikkaan, Jordan uskoo. - Itse asiassa tablettinäyttö sopii eleillä ohjaamiseen paljon paremmin. Mutta ensin haluamme, että optinen eleohjauksemme lyö läpi kännyköissä, Jordan sanoo.
Nykykännyköissä on jo 5-15 anturia, jotka syöttävät monenlaista dataa laitteen isäntäprosessorille. - Käyttöliittymän täytyy kehittyä, jotta näistä antureista saadaan kaikki mahdollinen hyöty irti, Jordan lopettaa.
Kalifornialainen vuonna 2008 perustettu Amprius Technologies on valmis siirtymään sarjatuotantoon uudenlaisen akkukennotekniikkansa kanssa. Yhtiön "Sicore"-niminen kenno käyttää pii-nanopilareihin perustuvaa anoditeknologiaa ja saavuttaa huipputason energiatiheyden: 450 Wh/kg painon mukaan ja 950 Wh/l tilavuuden mukaan.
GaN-teknologian edelläkävijä Navitas Semiconductor on julkistanut uuden GaNSense Motor Drive IC -piirisarjan, joka mullistaa moottorinohjauksen tehokkuuden ja integraation. Uusi ratkaisu yhdistää kaksi galliumnitridi-FET-transistoria (GaN FET), ohjauksen, suojaukset ja virranmittauksen yhteen, täysin integroituun piiriin.
Maantiekuljetukset ovat elintärkeitä talouselämälle. Kuorma-autoilla kuljetetaan ruokaa, tarvikkeita, materiaaleja ja monia muita tavaroita mihin tahansa paikkaan. Vaikka keskiraskaiden ja raskaiden kuorma-autojen osuus maailman ajoneuvoista on vain neljä prosenttia, niiden osuus tieliikenteen hiilidioksidipäästöistä on 40 prosenttia, tehden niistä kasvihuonekaasupäästöjen päälähteen, joka on otettava huomioon pyrittäessä kohti hiilivapautta.
