Litiumakku on erinomainen keksintö, joka on mullistanut mobiilin elektroniikan. Sen ongelma on litiumin epävakaus, jota tutkijat yrittävät kiiaasti ratkaista. Nyt USA:n laivaston tutkimuskeskuksessa (NRL, US Naval Research Laboratory) on kehitetty tekniikka, jossa litium korvattaisiin nikkeli-sinkki -yhdistelmällä.
NRL:n sähkökemiallisten materiaalien tutkimusryhmässä on kehitetty vesopohjainen sinkkiakku. Kolmiulotteinen, sienimäinen sinkkianodi korvaa siinä litiumin. Ja mikä parasta, sen energiatiheys ja ladattavuus vastaavat liitumioniakkujen ominaisuuksia.
Tutkijat ovat julkaisseet tutkimustuloksensa uudessa Science-lehdessä. Tutkijat muistuttavat, että sinkki on vanha akkumateriaali, mutta uudenlainen rakenne tuo sen 21. vuosisadalle.
Sinkkiakkuja ei ole pidetty uudelleen ladattavina, koska latausprosessilla on taipumus kasvattaa anodiin eräänlaisia ”viiksiä”, jotka liian pitkiksi kasvaneina aiheuttavan akussa oikosulkuja. Ladattavan sinkkiakun kannalta keskeistä on hallita anodia latausprosessin aikana.
Tutkijoiden mukaan 3D-sinkkiakkutekniikka voidaan ottaa käyttöön kaikissa sinkkiakkuihin perustuvissa militaarisovelluksissa. Tekniikka sopii korvaamaan litiumioniakut kannettavassa elektroniikassa, mikä on seuraava kehitystyön alue.
ETNdigi 2/2024 -lehti käsittelee laajasti elektroniikka-alan innovaatioita, erityisesti sulautettuja järjestelmiä ja kehittyvää tekoälyä. Lehdessä esitellään esimerkiksi LUMI-supertietokoneen roolia tekoälymallien kehittämisessä Suomessa. Uutiskattauksen lisäksi mukana on useita syvemmälle eri tekniikoihin sukeltavia artikkeleita.
NordPass on julkaissut kuudetta kertaa vuotuisen 200 yleisintä salasanaa -tutkimuksensa, joka paljastaa kansainvälisesti suositut salasanat sekä 44 eri maan salasanat. Maailmalla yleisin salasana on nerokas ”123456” ja Suomen yleisimpänä jatkaa kestosuosikki ”qwerty123”.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.