Kännykkäpiireistään tunnettu Arm on erittäin vahva peluri sulautetuissa sovelluksissa. Nyt yhtiö on lähtenyt ristiretkelle Arm-pohjaisten ASIC-piirien puolesta. – Usein ASIC on paras tapa toteuttaa ratkaisut edullisesti, sanoo yhtiön sulautettujen tuotteiden markkinoinnista vastaava Richard York.
Yorkin mukaan puolijohdealan uutisointi keskittyy uusimpiin prosesseihin, mutta samaan aikaan unohtuu, etteivät vanhat prosessit katoa minnekään. – Kypsät prosessit kuitenkin elävät, kehittyvät ja tulevat halvemmiksi, York perustelee.
Entisaikaan sanottiin, että vain kännykkäpiirien volyymit voivat perustella kalliin ASIC-suunnittelun toteuttamisen. Tämä myytti on Yorkin mukaan ehdottoman väärä. – Esimerkiksi IoT-tuotteissa vaaditaan alhaisempia kustannuksia tuotteen koko elinkaaren yli ja ASIC on erinomainen keino saavuttaa nämä tavoitteet.
Yorkin mukaan yhä useammat yritykset lisensoivat Arm-prosessoreja IoT-alueen järjestelmäpiireille. - Valikoima kattaa suuren volyymin tuotteita kuten sähköverkkojen älymittareita, kulutustekniikkaa sekä ajoneuvojen ADAS-elektroniikkaa.
Richard Yorkin mukaan noin puolet Arm-lisensseistä menee sulautettuihin sovelluksiin kuten mikro-ohjaimiin tai IoT-laitteisiin ja yli 50 prosenttia toimitetuista Arm-prosessoreista menee näihin sovelluksiin. Arm:n liikevaihdosta nämä tuotteet tuovat vain noin viidenneksen, koska monet lisensoijat ovat pieniä yrityksiä ja useimmat piirit erittäin edullisia. – Näiden osuus liikevaihdostamme on kuitenkin tärkeä ja kasvamassa tulevaisuudessa, York kertoo.
Arm haluaa opettaa suunnittelijoita SoC-piirien kehitykseen ja ASIC-suunnitteluun järjestämällä tähän keskittyneen konferenssin Tukholmassa ensi viikolla. Onko tarkoitus laajentaa konferenssi Suomeenkin?
- Haluaisimme tehdä jotain vastaavaa Suomessa ensi vuonna. Nyt toivomme, että suomalaisasiakkaamme tulevat Tukholmaan tai vain ottavat meihin yhteyttä, jotta voimme yhdessä tarkastella erilaisia piirien toteutuksen vaihtoehtoja, Yorl evästää.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
