Suomessa varastettiin viime vuonna yli 33 000 identiteettiä, eikä ongelma keskity vain suurimpiin kaupunkeihin. Identiteettivarkauksien määrä kasvaa nyt etenkin yli sadan tuhannen asukkaan kaupungeissa. Turva- ja vakuutuspalveluyritys mySafety avaa uuden toimipisteen Kuopioon kesäkuussa.
Melkein joka kuudennen tuttava tai sukulainen on joutunut identiteettivarkauden uhriksi, selviää tuoreesta tutkimuksesta, jonka mySafety teetätti helmi-maaliskuussa. Nyt henkilötietovarkauksia tapahtuu yhä useammin muuallakin kuin pääkaupunkiseudulla.
Esimerkiksi asuntomurtoihin verrattuna identiteettivarkauksia tehtiin viime vuonna lähes seitsemän kertaa enemmän. Kolmasosa varkauksista tehdään sosiaalisen median avulla tai internetistä löytyvien tietojen avulla. Suomessa varastettiin viime vuonna yli 33 000 identiteettiä.
MySafetyn palveluilla ja vakuutuksilla on Suomessa noin 120 000 käyttäjää. Koska ongelma ei keskity vain suurimpiin kaupunkeihin, turva- ja vakuutuspalveluyritys mySafety avaa ensimmäisen toimipisteensä pääkaupunkiseudun ulkopuolelle.
MySafetyn yksikönjohtaja Johanna Abgottsponin mukaan henkilötietoja ei varasteta pelkästään yksityishenkilöiltä, vaan tällä hetkellä myös yritykset ovat kohteena. - Yrityspäättäjällä on suurempi riski joutua identiteettivarkauden uhriksi kuin muilla, Abgottspon sanoo.
- Tyypillinen esimerkki pk-yritykseen kohdistuvasta identiteettivarkaudesta on tilanne, jossa henkilö nostaa yrityksen nimissä alv-palautuksia tai hyödyntää yrittäjän identiteettiä ja esiintyy päättäjänä. Varas voi aiheuttaa hallaa koko liiketoiminnalle, Abgottspon kuvailee.
MySafetylla on Pohjoismaissa yhteensä 1,5 miljoonaa käyttäjää, joista Suomessa noin 120000.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
