Huawein uusi Mate 20 Pro kerää kehuja maailmalla. Laite on teknisesti melkoinen taidonnäyte, mutta kaikkia sen yksityiskohtia Huawei ei paljasta. Paljon laitteen tekniikasta perustuu kuitenkin Huawein HiSilicon-ryhmän omaan suunnitteluun.
Huawei työsti Mate 20- ja Mate 20 Pro -malleja työnimillä Hima ja Laya. Koska Suomessa myydään vain tehokkaampaa ja kalliimpaa Mate 20 Pro -mallia, kaikki seuraava liittyy nimenomaan Laya-malliin.
Mate 20 Pro sisältää 3D-anturimoduulin, johon laitteen nopea kasvojentunnistus perustuu. Moduulissa on viisi eri anturia, joiden avulla kasvot ensin aistitaan, valaistaan, niihin heijastetaan 30 tuhatta infrapunapistettä, kuvataan ja sen jälkeen tunnistetaan puhelimeen tallennetun 3D-kuvan perusteella.
Ratkaisu vastaa pitkälle Applen iPhone X:ssä esittelemää Face ID -tunnistusta, mutta on nopeampi ja ainakin parin viikon käytön perusteella luotettavampi. Huawei ei kuitenkaan kerro, kenen komponentteihin 3D-moduuli perustuu. ”HiSilicon keskittyy ennen kaikkea piirisarjoihin, kun moduulimme ja järjestelmälle yhdistävät komponentteja eri lähteistä”, yhtiö kertoo. Komponenttitoimittajien nimiä joudutaan siis odottamaan laitteen purkuanalyyseihin.
Huawei kertoi Lontoossa, että tekoälytoiminnot ovat uuden Kirin 980 -prosessorin myötä nopeutuneet peräti 226 prosenttia verrattuna vuodentakaisen Mate 10 Pro -mallin piirisarjaan. Osaltaan tämä perustuu 7 nanometrin valmistusprosessiin, mutta merkittävältä osin kyse on myös NPU-tekoälyprosessorin perustana olevan DSP-suorittimen kehittymisestä. Huawein mukaan tieto DSP-prosessorin toimittajasta tai tyypistä ei ole julkista informaatiota. Kirin 970 -suorittimessa DSP:stä vastasi Cadencen Tensilica, jonka Vision P6 -lohkolla oli toteutettu NPU-suoritin.
Kirin 980 -piirillä on kaikkiaan 6,9 miljardia transistoria, joten on mielenkiintoista, kuinka paljon piialasta on käytetty Arm-prosessoreihin, grafiikkaprosessoreihin ja NPU-tekoälysuorittimeen. Tämäkään ei Huawein mukaan ole julkista tietoa.
Mate 20 Pro -mallin modeemi on tämän hetken nopein markkinoilla: se yltää 1,4 gigabittiin sekunnissa. Myös wifi-piirisarjaa on uusinta 802.11ac Wave 2 -kantaa. Huawein mukaan molemmat ovat yhtiön omaa suunnittelua ja ne myös valmistetaan itse.
Huawei kertoo myös suunnitelleensa Laya-mallin GPS-piirisarjan. Mate 20 Pro on markkinoiden ensimmäinen älypuhelin, joka tukee paikannusta sekä L1- että L5-kaistoilla. Paikannuksesta voi testien perusteella sanoa, että se on sevästi aiempia älypuhelimia tarkempi. Yltääkö Mate 20 Pro sitten metrin tarkkuuteen GPS-signaaleilla, sitä pitää testata edelleen.
Alusta asti yksi laitteen hienoimpia ominaisuuksia oli 40 watin SuperCharge-pikalataus. Tämä on täysin Huawein itse suunnittelema ja valmistama tekniikka, yhtiö kertoo. 40 watin latausta on kehitetty kahden vuoden ajan tiiviissä yhteistyössä saksalaisen TÜV:n kanssa, jotta latauksen turvallisuus on voitu taata.
Jotkut ovat ihmetelleet Huawein päätöstä korvata MicroSD-kortti uudella, itse kehitetyllä NM-kortilla, mutta kortti on ollut työn alla useamman vuoden ajan. Huawei itse luottaa siihen, että NM-kortista tulee myöhemmin JEDEC-standardi. Kortin ilmeinen etu on pieni koko: se sopii nanoSIM-korttipaikkaan, joten kahden nanoSIM-kortin laitteissa toisen paikan voi antaa muistikortille.
Analog Devices päätti jokin aika sitten lopettaa yhteistyön englantilaisen jakelijan Anglia Componentsin kanssa. Tässä ei ole sinänsä mitään ihmeellistä, mutta Anglia suivaantui tästä niin paljon, että tuli julkisuuteen asian kanssa. Toimitusjohtaja Steve Rawlinsin mukaan ADI:n päätös rajoittaa asiakkaiden valinnanvaraa.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.