Massachusetts Amherstin yliopiston tieteidenvälinen tutkijaryhmä on tuottanut uuden elektronisen materiaaliluokan, joka voi johtaa "vihreään" ja kestävämpään tulevaisuuteen biolääketieteellisessä ja ympäristötutkimuksessa. Kyse on proteiinin nanolangoista.
Tutkimusjohtaja, mikrobiologi Derek Lovley ja polymeeritutkija Todd Emrick toteavat tutkimuksen osoittavan, että on mahdollista yhdistää proteiiniset nanolangat polymeerin kanssa tuottamaan joustava elektroninen komposiittimateriaali. Tämä materiaali säilyttää sähkönjohtokyvyn ja proteiininanolankojen ainutlaatuiset tunnistusominaisuudet.
Proteiinin nanolangoilla on monia etuja verrattuna piin nanolankoihin ja hiilinanoputkiin. Ne ovat biologisesti yhteensopivia, vakaita ja niitä voidaan muuntaa tunnistamaan laajan valikoimaa biomolekyylejä ja kemikaaleja, jotka ovat lääketieteen tai ympäristön kannalta kiinnostavia, toteavat tutkijat.
Nämä anturisovellukset edellyttävät kuitenkin, että proteiinin nanolangat sisällytetään joustavaan matriisiin, joka soveltuu käytettäväksi puettavassa anturissa tai muiden elektronisten laitteiden valmistukseen.
Tutkijat ovat selvitelleet proteiinisten nanolankojen biologista toimintaa vuosikymmenen ajan, mutta vasta nyt löydettiin sopivat olosuhteet niiden sekoittamiselle johtamattoman polymeerin kanssa sähköä johtavan komposiittimateriaalin tuottamiseksi.
- Lisäetuna on se, että proteiinilangat ovat todella "vihreitä" kestäviä materiaaleja. Voimme tuottaa massoittain proteiinipohjaisia nanolankoja mikrobien kasvatuksella, jota ylläpidetään uusiutuvien raaka-aineiden avulla. Perinteisempien nanohiukkasten valmistuksessa tarvitaan runsaasti energiaa ja joitakin haitallisia kemikaaleja, toteaa Lovley.
Polymeeriin upotettujen proteiininanoputkien johtavuus muuttui dramaattisesti pH:n vasteena. Lisäksi proteiinin nanolankojen rakennetta voidaan geneettisesti muunnella, mikä mahdollistaa laajamittaiset molekyylien havainnoinnit biolääketieteessä.
Sähköä johtavat proteiininanolangat ovat luonnonmukaisia mikro-organismeja, jonka Lovley löysi Potomac-joesta yli 30 vuotta sitten.
Veijo Hänninen
Nanobittejä 30.10.2018
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
