Kun älypuhelimista tuli tärkein videon katselulaite, raskaskin data pitää saada niihin mahdollisimman kevyesti. Aiemmin Applen iPhone-puhelimien grafiikkaprosessoreista tunnettu Imagination Technologies sanoo nyt kehittäneensä tekniikan, joka pakkaa kuvadatan 50 prosenttia pienemmäksi ilman häviöitä.
Uusi kompressiotekniikka on nimeltään PVRIC4. Imaginationin mukaan tekniikka takaa, että kuvan siirtoon tarvitaan puolta vähemmän kaistaa ja laitteen grafiikassa puolta vähemmän muistia, eikä ihmissilmä kykene näkemään eroa alkuperäiseen kuvaan.
Imagination tarjoaa uutta pakkaustekniikka laitteiden järjestelmäpiireille integroitavana IP-lohkona. Yksi sen asiakas, Chips&Media on jo käyttänyt lohkoa WAVE5-videokoodekeissaan.
PVRIC4 perustuu kahden liukuhihnan kompressioarkkitehtuuriin. Erillinen logiikkalohko päättelee, saavutetaanko pakkaamisessa taattu 50 prosentin suhde. Mikäli osa kuvan viipaleista ei taivu häviöttömään 50 prosentin pakkausasteeseen, käytetään kovempaa pakkausta, jotta taattu 50 prosenttia saavutetaan.
Koko prosessointi tapahtuu grafiikkaprosessorilla ilman, että se näkyy grafiikan suorituskyvyssä, Imagination lupaa. PVRIC4-pakkauksen ansiosta laitteen RAM-muistia säästyy muihin toimintoihin, kuten vaikkapa 5G-striimin lataamiseen samaan aikaan kun GPU-prosessori työstää kuvaa.
PVRIC4-kompressio tapahtuu lohkotasolla, joten kuvan osia syötetään kompressioon grafiikkaprosessorilta bitti kerrallaan. Jokaisessa ruudussa (frame) osa kuvasta on häviötön ja osa visuaalisesti häviötön. Esimerkiksi oheisessa kuvassa violeteissa osissa on käytetty visuaalisesti häviötöntä pakkausta. Sitä käytetään siis vain osissa ruutua.
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
