Yleisölle avoin hakkeritapahtuma Disobey järjestetään jo neljättä kertaa 11.-12. tammikuuta 2019 Helsingin Kaapelitehtaalla. Disobey haluaa vahvistaa hakkerikulttuuria samalla, kun se opettaa kävijöille keinoja pitää huolta omasta digitaalisesta turvallisuudestaan. Tapahtumassa kaikki aloittelijasta harjaantuneeseen hakkeriin voivat oppia uutta, kokeilla itse ja saada uusia haasteita.
Disobeyn pääjärjestäjä Benjamin Särkkä haluaa luoda Suomeen uudenlaista yhteisöä, jonka pohjalta hakkerointitaitoja voitaisiin kehittää rakentaviin tarkoituksiin. - Ideana on se, että kerätään yhteen tutkijoita, tietoturva-alan ammattilaisia ja harrastelijoita pohtimaan näitä asioita yhteistuumin, Särkkä kertoo.
Maailmanlaajuista kiinnostusta herättävään Disobey-tapahtumaan saapuu alan guruja sekä mielenkiintoisia lupauksia, jotka kertovat havainnollisia esimerkkejä hakkeroinnista sekä hyvistä ja huonoista tietoturvaratkaisuista. Tapahtuman päävieras on F-Securen hallituksen uudeksi jäseneksi viime huhtikuussa noussut Christine Bejerasco.
Ohjelman lisäksi tapahtumassa voi viihtyä Capture the Flag -haasteen, hacklab.fi:n puuhapisteen, taidenäyttelyn ja lukkojen tiirikoinnin parissa. Disobeyhin odotetaan tänä vuonna sadan työntekijän ja vapaaehtoisen lisäksi noin 1500 vierasta.
Disobeyn tasapäistävää, kokeilevaa ja avointa tunnelmaa luodaan erityisillä säännöillä, jotka koskevat käyttäytymistä tapahtuma-alueella. Disobeyssä on muun muassa valokuvauskielto, puku päällä ei pääse sisään ja osallistujia kehotetaan pitämään erityistä huolta lähdesuojasta. Tapahtuman esikuvana on Yhdysvalloissa järjestettävä Def Con -tapahtuma, joka kehittää hakkerointia laillisena toimintana parantaen ihmisten ja yhteiskuntien tietoturvaa.
Disobey nousi otsikoihin vuonna 2017 kun tapahtumassa testattiin jälleenmyyjä Semelin luvalla Wireless Links -yhtiön autojen seurantalaitetta, joka on ollut koekäytössä liikenteen turvallisuusvirasto Trafissa. Tapahtuman edustajat tiedottivat, että kun mustan laatikon saa fyysisesti haltuunsa ”sen tekniikka on helposti manipuloitavissa vahingollisiin tarkoituksiin”. Disobey kuvasi haavoittuvuutta vakavaksi ja laitteen suojausta alkeellisesti.
Lisätietoja Disobey-sivustolta.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
