COM-korttimoduulien standardien valikoima kasvaa ensi vuonna. Korttivalmistaja congatecin markkinointijohtaja Christian Eder sanoo, että jo ensi vuoden ensimmäisellä neljänneksellä nähdään uuden COM-HD-standardin esimääritys.
Ederillä on näköalapaikka uuden speksin määrittelyyn, sillähän vetää työryhmää puheenjohtajan ominaisuudessa PCIMG-järjestön alla. Hän muistuttaa myös, että COM-HD on vasta työnimi. – Lopullinen määritys saadaan valmiiksi toisen neljänneksen aikana ensi vuonna, Eder lupaa.
- Samalla suunnittelijoiden käyttöön tulee kantakorttien (carrier board) suunnitteluopas, Eder kertoo.
Miksi uudelle standardille sitten on kysyntää? Ederin mukaan vaatimukset sulautetuissa ratkaisuissa kasvavat koko ajan. – Esimerkiksi PCIe-väylänGen 3-versio yltää 8 gigabittiin sekunnissa. Se alkaa olla rajoite monissa sovelluksissa.
- 32 PCIe-linjaa on minimi. Pidemmän välin tavoite on 64 PCIe-linjaa.
Ederin mukaan sulautettujen sovellusten monimutkaistuminen on johtanut siihen, ettei useimmilla ole resursseja suunnitella rautaa itse alusta asti. – Pitää keskittyä omaa osaamiseensa ja ulkoistaa se, minkä voi. Standardit korttitietokoneet ovat ratkaisu tähän.
- Standardista kortista on paljon etuja. Jos prosessori vaihtuu, ei tarvitse uusia koko suunnittelua. Kantakortit kestävät kuitenkin 3-4 tuotesukupolvea, Eder sanoo.
Enemmän tietoja uudesta COM Express -standardista kuullaan ensi vuoden puolella ja kevään aikana.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
