Ethernet Alliance on perustanut työryhmän kehittämään standardia sähkövirran kuljettamiselle ethernet-väylässä. Tavoite on, että ethernetiä pitkin voisi sähköistää esimerkiksi kodin automaatiolaitteita, kuten valvontakameroita.
Uusi PoE-alakomitea (Power over Ethernet) tähtää siihen, että ethernet-linkkiä pitkin voitaisiin siirtää ainakin 49 watin sähköteho. Tulevaa standardia puuhataan nimen IEEE P802.3bt alla.
Yksi kiinnostava sovelluskohde PoE-tekniikalle löytyy autoista. Ethernet on yleistymässä autojen elektroniikan liitäntästandardina ja virran siirtäminen samassa linjassa yksinkertaistaisi esimerkiksi kaapelointia.
Arvioiden mukaan autoista löytyy tämän vuosikymmenen lopulla jo 300 miljoonaa ethernet-porttia.
Sveitsiläinen LEM on julkistanut uuden virtamuunninsarjan, joka soveltuu erinomaisesti kiskoliikenteen sovelluksien jälkiasennuksiin sekä vähentämään uusien asennuksien kustannuksia. Kestävän rakenteensa ja vakioidun 4-20 milliampeerin lähdön ansiosta sitä voidaan käyttää myös automaatio- ja aurinkovoimalasovelluksissa.
Japanilainen HIOKI nostaa tehoanalyysin mittaukset uudelle tarkkuustasolle. Nyt saadaan tarkasti mitattua myös pienihäviöiset ilmiöt sekä pienen tehokertoimen omaavat signaalit, sillä ensimäistä kertaan analysaattorien historiassa mukaan on tuotu virtasensorin automattinen vaihesiirron korjaus.
Kiinnostaako sovellusten kehittäminen Huawein omalle HarmonyOS-alustalle? Nyt se onnistuu edullisella RISC-V-pohjaisella kehityskortilla. Hintaa on vain 10,99 dollaria eli nykykurssilla alle 10 euroa. Kortti perustuu HiSiliconin 32-bittiseen prosessoriin.
Jotta sähköauto kulkisi akullaan mahdollisimman pitkään aj energiatehokkaasti, vaaditaan akuston hallintajärjestelmältä paljon. Pickering Interfaces on esitellyt kaksi PXI-pohjaista akkusimulaattoria, jotka ovat ihanteellisia akuston emulointiin akunhallintajärjestelmien (BMS) testisovelluksissa.
Uusia arkkitehtuureja radio- ja liitäntäverkoille tarvitaan, koska uudet 5G NR -verkkomääritykset muuttuvat jatkuvasti. Vaikka 5G NR -arkkitehtuuri sisältää uusia taajuuksia ja massiivisia MIMO-antenneja (mMIMO), vastaavan liitäntäverkkoarkkitehtuurin on myös kehityttävä pystyäkseen toteuttamaan 5G:n lupaamat palvelut.