Wifi-tekniikkaa ei ensiksi miettisi IoT-laitteiden radiolinkiksi, mutta kyllä se siihenkin käy. Silicon Labs on esitellyt uudet wifi-tuoteportfolion, joka leikkaa radioiden tehonkulutuksen puoleen aiempaan verrattuna. Tämä mahdollistaa akkukäyttöisten IoT-laitteiden toteutuksen.
SiLabsin mukaan salaisuus on ennen kaikkea radio-osan ohjelmisto-osaamisessa. Datan lähetyksessä virrantarve on puristettu 138 milliampeeriin, vastaanotossa 48 milliampeeriin. Lisäksi virrantarve valmiustilassa on saatu niinkin alhaiseksi kuin alle 40 mikroampeeriin.
Edelleen wifin suuri datanopeus tarkoittaa sitä, että siirrettävät datapaketit vaativat hyvin lyhyttä radion päälläoloaikaa. Kun laite suurimman osan ajasta odottaa lähetettävää dataa, päästään hyvin kilpailukykyisiin piireihin. Näin on erityisesti silloin, jos lähetettävän datan määrä on hieman suurempi.
SiLabsin uudet piirit perustuvat Gecko-ohjaimiin. Sen myötä kaikki datansiirto on salattu päästä päähän. Mikäli laitteissa tarvitaan enemmän toimintoja, tarjolla on viime vuonna esitelty Gecko OS -käyttöjärjestelmä.
Yhtiön wifi-IoT-portfoliossa on kolme eri laitetyyppiä. WGM160P on moduuli, jossa Gecko-ohjaimen tukena on iso muisti (2 megatavua flashia, 512 kilotavua RAM-muistia) sekä tuki monille oheislaitteille.
WFM200 on puolestaan markkinoiden pienin esiserfitioitu wifi-järjestelmä, joka integroidun antennin kanssa sopii erityisesti tilanahtaisiin paikkoihin. WF200 on taasen pelkkä radio, jolla wifi-linkin voi lisätä moniin olemassa oleviin suunnitteluihin.
Lisätietoja tuotteista löytyy SiLabsin sivuilta.
Vuoden 2020 alkupuolelta puolijohdeteollisuus on seilannut vahvassa myötätuulessa ja nauttinut kahdeksasta peräkkäisestä kasvuneljänneksestä. Heinä-syyskuussa lento pysähtyi kuin seinään. Samalla Intel palasi maailman suurimmaksi puolijohdeyhtiöksi.
Nokia Säätiö on myöntänyt vuoden 2022 tunnustuspalkinnon Helsingin yliopiston luonnontieteellisen tiedekasvatuksen professori Maija Akselalle. Säätiö antaa tunnustuksen ansiokkaasta ja pitkäjänteisestä työstä matematiikan, luonnontieteiden, ympäristöopin ja teknologian opetuksen kehittämisessä sekä tiedekasvatuksen vahvistamisessa.
Tulevaisuudessa sähköautojen määrä kasvaa dramaattisesti ja niille pitää kehittää toimiva pikalatausjärjestelmä. Voisiko autoja pikaladata aurinkoenergialla?