Embedded World – 10 kertaa tehokkaampia tutkia ja LiDareita autonomisiin ajoneuvoihin ja jopa 30 kertaa tehokkaampaa signaalikäsittelyä 5G-laitteisiin. Sitä lupaa Cadence Design Systems uudella ConnX-sarjan DSP-prosessorillaan. Lisensoitava B20-prosessori esiteltiin Nürnbergin Embedded World -messuilla.
Cadence DSP-ryhmän eli Tensilican roadmapissa B20-prosessori korvaa suositun BBE32EP-ytimen. Lisää suorituskykyä on haettu liukuhihnaa ja käskykantaa parantelemalla sekä kellotaajuutta nostamalla.
Tarve kovemmalle suorituskyvylle tulee esimerkiksi tutkakuvien resoluution kasvamisesta, kun ADAS-sovelluksissa lisätään antenneja. 5G-puolella tarve tulee yksinkertaisesti suuremmasta datamäärästä, joka laitteiden pitää kaistanleveyden kasvaessa prosessoida.
B20-signaaliprosessori on koodiltaan yhteensopiva aiempien ConnX-perheen IP-ytimien kanssa. Suorituskykyä Cadence kuvasi niin, että 16 nanometrin prosessissa toteutettuna prosessori yltää 1,4 gigahertsin kellotaajuuteen käsitellessään 512-bittisiä vektoreita 128 MAC-yksikössä. Näin tutkasignaalien prosessointi nopeutuu 10-kertaiseksi aiempaan verrattuna.
ADAS-järjestelmän kannalta tämä tarkoittaa objektien nopeampaa ja luotettavampaa tunnistamista entistä pidemmän matkan päästä, mikä parantaa suoraan järjestelmien turvallisuutta. Tukiasemissa DSP-teho auttaa vastaamaan datamäärän kasvuun, kutistuvaan latenssiin ja myös päätelaitteiden tehonkulutuksen pienentämiseen.
Esimerkiksi ArrayComm on kehittänyt LTE-, Cat-M- ja NB-IoT-ohjelmistoja aiemman BBE32BE-prosessorin pohjalta ja 5G-laitteiden fyysisen tason ohjelmiston se aikoo portata uudelle B20-prosessorille. Uuden B20-ytimen ja sen riisuttu B10-versio (vektorit 256-bittisiä) tulevat lisensoitavaksi vielä tämän vuoden toisen neljänneksen aikana.
ETNdigi 2/2024 -lehti käsittelee laajasti elektroniikka-alan innovaatioita, erityisesti sulautettuja järjestelmiä ja kehittyvää tekoälyä. Lehdessä esitellään esimerkiksi LUMI-supertietokoneen roolia tekoälymallien kehittämisessä Suomessa. Uutiskattauksen lisäksi mukana on useita syvemmälle eri tekniikoihin sukeltavia artikkeleita.
NordPass on julkaissut kuudetta kertaa vuotuisen 200 yleisintä salasanaa -tutkimuksensa, joka paljastaa kansainvälisesti suositut salasanat sekä 44 eri maan salasanat. Maailmalla yleisin salasana on nerokas ”123456” ja Suomen yleisimpänä jatkaa kestosuosikki ”qwerty123”.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.