Intel lupasi tammikuun alussa CES-messuilla ryhtyä toimittamaan 10 nanometrin prosessoreita vuoden toisen neljänneksen aikana. Nyt hollantilainen webbisivusto on julkistanut salaisen muistion, jonka mukaan 10 nanometrin prosessorit eivät tule pöytäkoneisiin ennen vuotta 2022.
Pitää muistaa, että alun perin Intelin piti tuoda 10 nanometrin prosessorit markkinoille vuonna 2016. Puolijohdealalla kyse on ilman muuta historian suurimmasta myöhästymisestä. Samalla Intel on menettänyt teknologisen etumatkansa.
Tweaker-sivusto oli saanut nimettömästä lähteestä Intelin Dellille antaman roadmap-suunnitelman, josta eri prosessoripolvien aikataulut käyvät ilmi. Intel ei ole kommentoinut roadmappia. Analyytikkojen mukaan se näyttää pitävän paikkansa, tosin jotkut aikataulut eroavat siitä, mitä Intel on julkisesti sanonut.
Tweakersin sivuilla esillä oleva kaavio osoittaa, että 10 nanometrin Ice Lake -arkkitehtuuriin perustuvat mobiiliprosessorit tulisivat markkinoille toisen neljänneksen aikana, mutta rajoitetusti. Samaan aikaan Intel panostaa edelleen vahvasti 14 nanometrin prosessiinsa.
Analyytikkojen mukaan Intel on aiemminkin tuonut uusia prosessipolvia ensiksi kannettaviin tietokoneisiin. Tällä kertaa 10 nanometrin prosessin jatkuva myöhästyminen samalla, kun moni valmistaja tekee jo 7 nanometrin piirejä volyymeissä (esimerkiksi TSMC ja Samsung) antaa kuvan ongelmista, joita Intel ei näytä pystyvän ratkaisemaan.
Intel esitteli vastikään tähän asti tehokkaimman yhdeksännen sukupolven Core-prosessorinsa kannettaviin tietokoneisiin. Tämä ns. H-sarja on tarkoitettu erityisesti pelikannettaviin, mutta julkistuksessa Intel ei puhunut valmistusprosessista mitään. Eikä ihme, kyse on jo vanhasta 14 nanometrin viivanleveydestä.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
