National Instruments, tai NI kuten yritys nykyään haluaa tulle tunnetuksi, järjesti toukokuun lopulla jokavuotisen NI Week -tapahtuman Teksasin Austinissa. LabVIEW´stä esiteltiin tuttuun tapaan uusi versio ja piirienkehittäjille tuotiin työkaluja erityisesti 5G-verkkojen millimetrialueen piirien suunnitteluun.
LabVIEW 2019:een tuotiin uusina ominaisuuksina esimerkiksi kaksi uutta datatyyppiä G-kieleen: maps ja sets. Niiden tarkoitus on helpottaa ja organisoida datankeruuta. Uutta on myös tuki Matlab-datalle eli .mat-päätteisille tiedostoille. Tämä parantaa yhteensopivuutta Mathworksin työkalujen kanssa.
LabVIEW koostuu nykyään kahdesta osasta: päivitetystä paketista sekä NXG-versiosta, joka on seuraavan polven versio. Ensimmäinen sopii hyvin erityisesti opetukäyttöön, NXG:tä NI suosittelee esimerkiksi anturijärjestelmien kehitykseen, suunnittelujen validointiin ja verifiointiin sekä testausjärjestelmien kehitykseen.
Suunnittelijan kannalta tärkeitä ovat erilaiset LabVIEW-moduulit, joilla voidaan esimerkiksi kehittää FPGA-piireillä toimivia virtuaali-instrumentteja, webbipohjaisia käyttöliittymiä, erilaisilla laitteilla toimivia reaaliaikasovelluksia ja konenäkösovelluksia.
Tällä kertaa millimetriaallot saivat NIWeekillä enemmän näkyvyyttä. NI esitteli Austinissa esimerkiksi uuden vektoripiirianalysaattorin, jolla voidaan kehittää tulevia 5G-piirisarjoja. 5G-kiekkojen testaamiseen nopeuttamiseen esiteltiin uusi mittauspääratkaisu, jonka NI on kehittänyt yhdessä Tokyo Electronin, FormFactorin ja Reid-Ashmanin kanssa.
NI:n puolijohdetuotteiden ryhmästä vastaavan David Hallin mukaan alle kuuden gigahertsin piirien kehitys on nyt kiihtymässä kovalla vauhdilla. – Valmiin testausalustan avulla yritykset voivat lyhentää testaamiseen kuluvaa aikaa, Hall kehui.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
