Suomi siirtyy kesällä virallisesti 5G-aikaan. Operaattorit ovat avanneet 5G-verkkonsa, jotka toki ovat vielä pieniä paikallisia peittoja. Samalla on alkanut liittymien ja laitteiden myynti.
Ensimmäisenä 5G-puhelimena suomalaisten käsiin näyttää ehtivät OnePlus 7 Pro 5G -malli, jota Elisa alkaa toimittamaan ennakkotilaajille kesäkuun lopulla. toinen Elisan valikoimassa oleva malli on ZTE Axon 10 Pro 5G, jonka toimitukset alkanevat heinäkuun alussa.
Kun OnePlus esitteli uuden 7-sarjansa, moni arvuutteli kuinka paljon kalliimpi uutuuden 5G-versio olisi. No itse asiassa ei kovin paljon kalliimpi. OnePlus 7 Pro maksaa 8+256 gigatavun muistilla 749 euroa, samanlainen 5G-versio 899 euroa.
OnePlus ja ZTE ovat nyt asettaneet riman 5G-puhelimien hintatasolle. On mielenkiintoista nähdä, kuin paljon esimerkiksi myrskyn silmässä oleva Huawei voi tätä hintaa nokittaa. Apple toki tuo aikanaan merkittävästi kalliimman 5G-iPhonen, mutta sitä ei kannata vähän aikaan odotella. Apple on vähintään puoli vuotta 5G-kisassa muita jäljessä.
5G-reitittimissä tilanne on toinen. Niiden hinta on samaa luokkaa kuin puhelimissa eli hinnat ovat selvästi nykyisiä LTE-reitittimiä kovempia. Kun 5G-yhteyden saatavuus on niin rajoitettua, kestää ilman muuta aikansa ennen kuin reititinkauppa vilkastuu, ainakin kuluttajapuolella.
OnePlussan eilen ennakkomyyntiin tulleen 5G-version ominaisuudet ovat käytännössä samat kuin viime kuussa myyntiin tulleessa 7 Pro -malissa. Molemmissa on äärimmäisen nopea 90 hertsin näyttö, Qualcomm Snapdragon 855 -prosessori, nopea UFS 3.0 -muisti, Dolby Atmos -kaksoisstereokaiuttimet, uusi kolmoiskamerajärjestelmä sekä 4000 milliampeeritunnin akku.
Iso ero 4G-mallin tulee 5G-verkkoyhteydestä silloin, kun se on saatavilla. Elisa myy kahta 5G-liittymää, joista nopeampi yltää peräti gigabitin datanopeuteen. Hitaampi 600 megabitinkin liittymä on moneen käyttöön riittävä.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
