Jyväskylän ammattikorkeakoulu (JAMK) järjestää syksyllä 2019 XR-kehittäjän ja Web-kehittäjän koulutukset, joihin haki yli 100 henkilöä. Hakijoita koulutuksiin on Suomen lisäksi Afrikasta ja eri puolilta Eurooppaa. Ohjelmistoalan osaajista, ja erityisesti web-kehittäjistä, on tällä hetkellä valtakunnallisesti kova kysyntä. Molemmat koulutukset käynnistyvät syyskuussa ja ovat opiskelijalle maksuttomia kokonaisuuksia.
XR-kehittäjän koulutuksesta opiskelija saa valmiudet toimia monipuolisissa sisällöntuotannon tehtävissä lisättyyn, virtuaaliseen ja laajennettuun todellisuuteen liittyen. JAMK on ensimmäisiä koulutuksentarjoajia Suomessa, joka toteuttaa XR-osaajakoulutusta tässä laajuudessa. XR-kehittäjän koulutus on osa laajempaa H2C- eli Highway 2 Code -koulutuskokonaisuutta, jossa kuusi ammattikorkeakoulua tarjoaa opintoja ohjelmointialan eri tehtäviin. Koulutukseen haki kaikkiaan 350 opiskelijaa.
– Laajennetun todellisuuden asiat ovat nyt todella in. Kaikkia sen luomia mahdollisuuksia ei vielä edes tunnisteta. Seuraavan parin vuoden aikana XR tulee lyömään itsensä läpi myös kuluttajamarkkinoilla laitteiden yleistyessä ja halventuessa, uskoo JAMKin lehtori Niko Kiviaho.
Web-kehittäjän koulutuksesta saa monipuoliset valmiudet toimia full-stack web-sovellusten ja mobiilisovellusten kehittämisessä. Opinnot tarjoavat osaamista tietokantojen ja pilvipalveluiden käyttöön sovellusten datan lähteenä.
XR-kehittäjän koulutus järjestetään täysin englanninkielisenä verkkopohjaisina opintoina, mikä mahdollistaa joustavan opiskelun. Web-kehittäjän koulutus puolestaan toteutetaan hybridimallilla, jossa luokkatoteutuksen lisäksi opiskelija voi osallistua toteutukseen verkon yli, joko suoraan tai tallenteita hyödyntäen.
Koulutukset toteutetaan nopeutetusti niin, että ne voi suorittaa n. 6-8 kuukaudessa. Koulutukset ovat opetus- ja kulttuuriministeriön rahoittamia ja osa JAMKin täydennyskoulutuksen opintotarjontaa. Vastaavia koulutuksia aloitetaan myös vuosina 2020 ja 2021.
Analog Devices päätti jokin aika sitten lopettaa yhteistyön englantilaisen jakelijan Anglia Componentsin kanssa. Tässä ei ole sinänsä mitään ihmeellistä, mutta Anglia suivaantui tästä niin paljon, että tuli julkisuuteen asian kanssa. Toimitusjohtaja Steve Rawlinsin mukaan ADI:n päätös rajoittaa asiakkaiden valinnanvaraa.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.