Saksalainen Bosch Sensortech on esitellyt korvanappeihin räätälöidyt kiihtyvyysanturit, joihin on lisätty monia audiosovellusten tarvitsemia toimintoja. Uusi anturi tekee korvanapeista sekä pienempiä, vähemmän tehoa kuluttavia että älykkäämpiä.
Bosch esitteli BMA456-anturit Sensors Expo & Conferencessa Piilaakson San Josessa. Yhtiön mukaan uutuus on ensimmäinen korvanappeihin räätlöity kiihtyvyysanturi, johon on lisätty nappien kannalta tärkeitä, optimoituja toimintoja. Valmistajien kannalta tämä lupaa vähemmän virtaa kuluttavia, mutta suorituskykyisempiä korvanappeja.
Anturin ansiosta nappeja voi ohjata eleillä. Ne tottelevat yhtä, kahta ja kolmea napautusta. anturin ansiosta napeilla voi aloittaa musiikin toiston, säätää musiikin äänenvoimakkuutta sekä vastata tai hylätä puheluita.
Bosch käyttää kiihtyvyysanturi myös tehonhallintaan. Kun anturi esimerkiksi urheilunappikuulokkeissa havaitsee, että liike loppuu, se voi asettaa kuulokkeet valmiustilaan. Anturin avulla nappi myös tietää, milloin se poistetaan korvasta, jolloin musiikintoisto voidaan pysäyttää.
Anturin avulla korvanapit osaavat myös laskea askelia. Eri toimintoja valmistajat voivat käyttää joustavasti työkaluilla ohjelmoimalla. Keskeinen pointti on se, että monia toimintoja voidaan ajaa suoraan korvanapeissa ilman, että isäntälaitteen – tyypillisesti älypuhelimen – prosessoria tarvitsee herättää.
BMA456-anturi on pakattu 2x2x0,65-milliseen koteloon. Se tulee myyntiin Boschin jakelijoiden kautta ensi kuussa. Lisätietoja yhtiön sivuilta.
Analog Devices päätti jokin aika sitten lopettaa yhteistyön englantilaisen jakelijan Anglia Componentsin kanssa. Tässä ei ole sinänsä mitään ihmeellistä, mutta Anglia suivaantui tästä niin paljon, että tuli julkisuuteen asian kanssa. Toimitusjohtaja Steve Rawlinsin mukaan ADI:n päätös rajoittaa asiakkaiden valinnanvaraa.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.