|
|
|
|
|||||||||
|
A la carte
|
|||||||||||
|
|||||||||||
|
|
|
|
|||||||||
|
A la carte
|
|||||||||||
|
|||||||||||
Nykyaikaisissa ajoneuvoissa on lukuisia järjestelmiä ja vimpaimia, ja niiden määrä kasvaa joka vuosi. Joillakin niistä pyritään houkuttelemaan ostajia tai lisäämään mukavuutta. Yleisiä esimerkkejä ovat tunnelmavalot, huippuluokan viihdejärjestelmät, erilaiset suorituskykytilat, esiasetetut istuinasetukset, peilien asennot jne. Muut järjestelmät ovat kuljettajan ja matkustajien turvallisuutta varten, joita kutsutaan yleisesti nimellä ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). Yleisiä esimerkkejä näistä ovat mukautuva vakionopeussäädin, automaattinen hätäjarrutus, peruutuskamerat, eteenpäin tunnistus ja surround-kamerat.
Olisi kätevää, jos vaikkapa teollisuuden IoT-laitteita voisi ohjata äänikomennoin. Tämä itse asiassa on jo mahdollista, jos laitteeseen on integroitu Digi Internationalin ConnectCore-moduuli ja siihen ConnectCore Voice -ohjelmisto. Ratkaisu ei vaadi edes pilviyhteyttä.
Kanadalainen startup untether on esitellyt jo toisen polven piiriarkkitehtuurinsa Hot Chips -tapahtumassa. SpeedAI-nimen saanut tekoälyprosessori perustuu peräti yli 1400 RISC-V-ytimeen. Yhtiön mukaan suorituskyky on tekoälylaskennassa käytettyihin GPU-prosessoreihin verrattuna 15-kertainen.
Erittäin hyvällä hyötysuhteella lämpöenergiaa tuottava tai poistava ilmalämpöpumppu yleistyy edelleen kaikkialla maailmassa. Toshiba on kehittänyt suunnittelijoiden avuksi pitkälle integroidun referenssimallin, jonka pohjalta on helppo rakentaa hyvin energiatehokas lämpöpumppu optimoiduin kustannuksin.
