E-lukulaitteet tai e-kirjat perustuvat bistabiiliin näyttötekniikkaan. Siinä tarvitaan virtaa vain pikselin muuttamiseen mustasta tai harmaasävyisestä valkoiseksi ja päinvastoin. Nyt markkinoille on tullut e-lukulaite, joka ei tarvitse minkäänlaista paristoa.
Wavesharen laite on 7,5-tuumainen. Sen ruudun sisällön päivittäminen onnistuu NFC-tekniikalla. Laite pystyy muuntamaan NFC-signaalin sisältämän minimaalisen energian virraksi, jolla pikselit päivitetään. Päivittämiseen sopii oma älypuhelin.
NFC on vanha tekniikka. Sen avulla voi siirtää pieniä määriä dataa tai esimerkiksi parittaa laitteita yhteen. Linkin mukana voi kuitenkin siirtää myös virtaa. Wavesharen näyttö on suunniteltu siten, että NFC tarjoaa juuri tarpeeksi virtaa näytön päivittämiseksi tiedonsiirron aikana.
NFC:n virransiirto toimii kuten langattoman puhelimen lataaminen: älypuhelin luo RF-kentän siirtämään virtaa passiiviselle NFC-antenneille. NFC-tageilla - ja millä tahansa muulla NFC-laitteella - on suuri spiraaliantenni RF-signaalin keruuta varten, kuten langattomassa latauksessa.
NFC: n kautta siirrettävän virran määrä riippuu esineen suunnittelusta ja lukimesta, mutta Waveshare varoittaa, että jotkut puhelimet eivät välttämättä tuota riittävästi virtaa. Wavesharen mukaan näytön päivittäminen onnistuu jo melko vanhoilla Android-puhelimella, kuten vaikkapa vuoden 2016 Samsung Galaxy S7 Edge -kännykällä.
NFC-tiedonsiirto tapahtuu maksimissaan huikealla 424 kilobitin sekuntinopeudella. Vaikka tämä riittää luottokorttitietojen tai URL-osoitteen nopeaan siirtoon, Wavesharen e-kiran näytön tarvitsema 800x400-resoluutioinen kuva vie aikaa useita sekunteja. Wavesharen mukaan näytön päivittäminen vie viisi sekuntia, sekä uuden datan siirtämiseen vaadittu aika. Yhtiön esimerkiksi näyttö päivittyi 10 sekunnissa.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
