Apple aloitti viime vuonna uuden villityksen integroimalla UWB-piirien älypuhelimeensa. Samsungin Note 20 Ultra on ensimmäinen Android-puhelin, johon uusi radiotekniikka on integroitu. Siinä käytetään NXP:n piiriä.
Samsungin uusimpaan lippulaivan on itse asiassa integroitu kokonainen lähiradiojärjestelmä. Se koostuu sulautetusta eSIM-piiristä, NFC-radiosta ja eSE-tietoturvaelementistä (Secure Element). UWB-piiri SR100T lienee kuitenkin se kiinnostavin.
Samsungin mukaan UWB-tekniikkaa käytetään Note 20 Ultra -puhelimessa kolmessa eri tavalla. Nearby Share -tekniikan avulla UWB-laitteiden välillä voidaan jakaa nopeasti suuriakin tiedostoja. Tässä käytössä UWB toimii kuin NFC steroideilla.
Lähitulevaisuudessa Samsung on tuomassa UWB-puhelimiinsa SmartThings Find -toiminnon. Sen avulla voidaan paikallistaa erilaisia objekteja ja puhelin osaa navigoida näiden laitteiden luo. Reitti esitettään AR-tyyliin eli lisättynä todellisuutena puhelimen ruudulla.
Samsungilla on työn alla Digital Key -palvelu, jossa puhelimella voidaan avata sähköisiä ovia niin toimistoissa kuin kotona.
Nearby Share -tiedostonjako toimii kaikkien UWB-radiolla varustettujen Android-laitteiden välillä. Jako toimii nykytyyliin, mutta jakovalikkoon tuodaan uusi Nearby Share -kuvake. Valittu tiedosto siirtyy lähellä olevaan laitteeseen napin painalluksella.
Tulevaisuudessa UWB avaa älypuhelimilla myös aivan uusia käyttötapoja, sillä laitteen voi liittää nopeasti myös moniin muihin laitteisiin autoista rakennuksiin ja kodinkoneisiin. Mobiilimaksamiseen UWB-linkki sopii erittäin hyvin, koska se toimii myös hieman etäämpää. Linkin salauksen murtaminen on myös käytännössä mahdotonta.
Lisätietoa Note 20 Ultran UWB-toiminnoista saa Samsungin Youtube-videolta.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
