EDA-yritys eli työkaluja mikropiirien ja järjestelmien suunnittelijoille kehittävä Cadence Design Systems aloitti tänään vuotuisen CadenceLIVE-tapahtumansa Euroopassa, virtuaalisesti tottakai. Pääjohtaja Lip-Bu Tan korosti avauspuheessaan, että alkamassa on datan vallankumous.
Tämä näkyy kaikissa suurissa teknologiatrendeissä: 5G, teollinen IoT, hyperluokan datakeskukset, robottiautot ja kaiken yhteen sitova tekoäly. – Tämä kaikki data pitää prosessoida, tallentaa, siirtää datakeskuksiin ja analysoida, Lip-Bu Tan sanoi.
Datasta on jo pitkään puhuttu ”uutena öljynä”, mutta totuus on, että vallankumous on vasta ensi metreillään. – 90 prosenttia kaikesta datasta on generoitu viimeisen kahden vuoden aikana. 80 prosenttia tästä datasta on strukturoimatonta eli esimerkiksi videota ja vain kaksi prosenttia datasta analysoidaan, Cadencen pääjohtaja muistutti.
Silti Lip-Bu Tan ennustaa, että kaikesta datasta tulee reaaliaikaista vuoteen 2025 mennessä. Tämä puolestaan ei onnistu nykyjärjestelmillä. Päätelaitteissa latenssi on alle millisekunnin, 5G:n reunalla alle 20 millisekuntia, mutta datakeskuksessa käynti vie sata millisekuntia. – Käytännössä tämä tarkoittaa, ettei dataa voida lähettää datakeskukseen ja takaisin, Lip-Bu Tan sanoi.
Järjestelmät siis menevät uusiksi. Laitteissa -muuallakin kuin datakeskuksissa – siirrytään uuden polven nopeampiin muistitekniikoihin, kuten PCM- ja MRAM-muisteihin. Verkon kytkimissä ja datakeskuksissa siirrytään 12,5 terabitin laitteista 25,6 terabittiin ja tulossa on jo uusi 51,2 terabitin luokka. – Tällä hetkellä esimerkiksi fotoniikka on melkoinen pullonkaula, jos runkoverkoissa halutaan siirtyä 800G-luokkaan, Lip-Bu Tan korosti.
Cadence on tietenkin ennen kaikkea EDA-yritys ja sen tehtävä on tukea näiden järjestelmien suunnittelijoita. Yhtiöllä on uusi Intelligent System Design -strategia, jonka alla se on tuonut viimeisen kolmen vuoden aikana yli 20 uutta tuotetta suunnittelijoiden käyttöön.
- Mooren laki on hidastumassa ja transistorin hinta nousee, joten puolijohdesuunnittelun kannata kyse on isoista haasteista, Lip-Bu Tan päätti.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
