Nokia on tuonut markkinoille maailman ensimmäisen ratkaisun, joka mahdollistaa 25 gigabitin symmetrisen datansiirron passiivisessa optisessa verkossa eli PON-verkossa. Ratkaisu perustuu Nokian Quillion-piirisarjaan.
Uusi tekniikka toimii Nokian nykyisissä seuraavan sukupolven PON-laitteistoissa, kuten yhdyspisteissä ja linjakorteissa. Nokia on samalla maailman ensimmäisen toimittaja, jonka laitteilla 25 gigabittiä onnistuu molempiin suuntiin samanaikaisesti passiivisessa kuituverkossa.
Kuituyhteyksien lisäksi saavutus on merkittävä myös 5G-verkkojen runkoyhteyksien kannalta. Operaattori voi päivittää kuituyhteytensä ilman, että lisää kallista kuitua linjoillensa.
Nokian mukaan kaikkien asiakkaiden, joilla on nyt 10 gigabitin Quillion-kortit, yhteydet saadaan päivitettyä symmetrisiin 25 gigabitin yhteyksiin.
Omron on esitellyt uuden kompaktin robotin, joka tarjoaa vahvaa suorituskykyä markkinoiden pienimmillä kokonaiskustannuksilla. i4L SCARA -robotin kompaktin mallin ja pienen koon ansiosta robotti on helppo asentaa, ja se voidaan kiinnittää pöydälle tai seinälle ilman erillisiä lisävarusteita tai kiinnikkeitä.
Vielä viisi vuotta sitten ennustettiin, että vuonna 2020 IoT-laitteita olisi maailmassa 50 miljardia. Ennuste meni pahasti pieleen. Southamptonin yliopiston professori William Webb kertoo, että moni asia IoT-ennusteissa osoittautui myytiksi.
Viavi Solutionsin tilastojen mukaan 5G-verkoilla katettujen kaupunkien määrä on nyt noussut globaalisti 1336:een. Tämä tarkoittaa 350 prosentin kasvua viime vuonna pandemiasta huolimatta. 5G on käytettävissä lähes joka kolmannessa maassa.
Pilvipalvelujen käyttö kasvoi koronavuonna 2020 kolmanneksella yhteensä 142 miljardiin dollariin, kertoo Canalys. Suurimmaksi palveluntarjoajaksi kasvoi Microsoft Azurellaan. Sen liikevaihto kasvoi 59,5 miljardiin dollariin.
Sähköautojen innovatiivinen teknologia on johtamassa liikkumisen mullistukseen, mutta niiden laajamittainen yleistyminen tuo mukanaan uusia teknologisia haasteita. Yhtenä tärkeänä esimerkkinä tällaisista ovat latausasemat. Haasteena on seuraavien viiden vuoden aikana rakentaa maailmanlaajuinen verkosto, joka vapauttaa sähköautoilijat latauksen kestävyyden ja matkan pituuden aiheuttamasta epävarmuudesta ja takaa, että lataaminen onnistuu matkan varrella millä tahansa latausasemalla. Suuret latausasemaverkostot tulevat levittäytymään yli Euroopan, mitä kehitystä tullaan tukemaan myös osana taloudellisia elvytysratkaisuja.