Koronan aikaan mietityttää usein, miten kutsua hissi tai naputella pankkiautomaattia turvallisesti. Englantilainen Touchnetix on esitellyt elegantin ratkaisun ongelmaan: sen kosketuspaneeli toimii ilman kosketusta, eleiden voimalla.
Yhtiön mukaan sen aXiom-kosketusnäyttöpiirit tarjoavat nyt sisäänrakennetun kyvyn havaita erilaiset eleet. Tämä mahdollistaa hygieenisen kosketusnäytön ohjaamisen hisseissä ja lipunmyyntiautomaateissa. AXion-piirien kyky tunnistaa eleitä sopii ihanteellisesti myös lääketieteen laitteiden ohjaamiseen ja erilaisiin käyttöliittymiin autoissa.
AXiom-piirit toimivat tavallisten kosketusanturien kanssa. PIiirit tukevat 112 anturikanavaa erikokoisilla näytöillä. Eletuen ansiosta iirit tunnistavat ilmassa leijuvan, napauttavan, ja pyörittävän sormen, sekä sivulta sivulle pyyhkäisyn kuuden senttimetrin etäisyydeltä.
Näitä eleitä voidaan käyttää korvaamaan toiminnot, kuten painikkeiden painaminen, vieritys näytöillä ja porrastettujen säätimien, kuten virtuaalisen kiertonupin käyttäminen vaikkapa äänenvoimakkuutta säätäessä. Tätä Touchless User Interface -tekniikkaa tukee eleiden tunnistusohjelmisto, joka toimii isäntäjärjestelmän ohjaimessa tai prosessorissa.
Järjestelmäsuunnittelijat voivat helposti määrittää ja laajentaa ilmaeleiden valikoimaa käyttämällä TouchNetixin kehitystyökaluja. AXiom-siru toteuttaa eleentunnistuksen käyttämällä kosketusnäytön normaaleja kosketusanturielementteja. Se ei vaadi ylimääräisiä elektrodeja, lisäkomponentteja piirikortilla, antureita tai muuta laitteistoa.
Lisätietoja TouchNetixin tekniikasta löytyy yhtiön verkkosivuilta.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
