Oululainen Bittium tunnetaan ennen kaikkea korkeimman turvallisuustason viranomaisradioistaan. Nyt yhtiö haluaa viedä osaamisensa autoihin. Ensi viikon virtuaalisilla CES-messuilla se demoaa räätälöitävää Android Automotive -ratkaisuaan, sekä tietoturvallisia ratkaisuja ajoneuvon hallintaan ja liitettävyyteen.
Maanantaina alkavassa virtuaalisessa CES 2021 -tapahtumassa on mukana yli tuhat yritystä. Bittium järjestää tiistaista torstaihin kolme demoa, joissa käsitellään sekä käyttöliittymäkehitystä että järjestelmän hallintaa. Lisätietoja webinaareista löytyy yhtiön sivuilta.
Bittiumin yhteysratkaisuista vastaavan Tommi Kankaan mukaan yhtiö haluaa nopeuttaa autoteollisuuden tuotekehitystä ja järjestelmien tuontia markkinoille. - Tässä hyödynnämme vahvaa asiantuntemustamme niin tietoturvasta kuin Android- ja Linux-pohjaisten ratkaisujen kehittämisestä, sekä yli 30 vuoden kokemustamme langattomasta liitettävyydestä, Kangas sanoo.
Bittium esittelee CES-tapahtumaosastollaan autoteollisuudelle suunnattuja tuotekehityspalveluitaan, kuten tietoturvalliset ratkaisuja ajoneuvojen hallintaan ja liitettävyyteen. Ajoneuvojen liitettävyysjärjestelmät ovat yhä isommassa roolissa, kun ostetaan uutta ajoneuvoa. Tämä paitsi avaa valtavan markkinapotentiaalin järjestelmäsuunnittelijoille ja laitevalmistajille, myös kasvattaa tietoturvariskit ja tarve tietoturvaosaamiselle lisääntyvät.
Bittiumin tietoturvaratkaisut mahdollistavat ajoneuvojen helpon etäseurannan ja -hallinnan sekä käyttäjäturvallisuuden ja -yksityisyyden. Esimerkiksi autoon ladattavien OEM-sovellusten hallinta mahdollistaa autonvalmistajalle visuaalisen brändi-identiteetin hallinnan sekä päivityksen autoissa oleviin ohjelmistotuotteisiin.
Bittiumin autoteollisuudelle tarjottavien tuotekehityspalvelujen toinen painopistealue on käyttöliittymäkehitys. CES:ssä Bittium demonstroi referenssitoteutusta, joka sisältää Rightwaren Kanzi-käyttöliittymätyökaluilla rakennetun digitaalisen mittaristo- ja viihdejärjestelmän. Toteutusta on tehostettu hyödyntämällä Valossa-yrityksen tekoälyyn perustuvia kasvoanalyysityökaluja sekä kehittämällä mukautuva käyttöliittymä tukemaan toimintoja. Kuljettajan seurannan ja mukautuvan käyttöliittymän ansiosta ajoneuvo mukautuu kuljettajan käyttäytymiseen ja tarpeisiin.
Keraamiset monikerroskondensaattorit joutuvat tosi koville autojen elektroniikkajärjestelmissä. Vaurioiden ehkäisemiseksi niissä on aiemmin käytetty hopeaepoksiin perustuvia pehmeitä päätyliitoksia, mutta ongelmana on silloin ollut hopean vaeltaminen. SEMCOn eli Samsung Electro-Mechanicsin kehittämä kupariepoksiin perustuva ratkaisu eliminoi sekä halkeamien/oikosulkujen syntymisen että metallin kulkeutumisen.
Englantilainen Pickering Interfaces esitteli Electronica-messuilla uuden sukupolven yksipaikkaisen sulautetun PXIe-ohjaimensa mallimerkinnältään 43-920-002. Uutuus on markkinoiden kompaktein ja tehokkain 3U-ohjain PXI Express -alustalle.
Barcelonalainen ignion esitteli Electronica-messuilla uutta OMNIA mXTEND -komponenttiaan, joka yhdistää kolme antennia yhteen innovatiiviseen ratkaisuun. Virtuaaliseksi antenniksi kutsuttu moduuli muuttaa piirikortin kolmen eri radion säteileväksi antenniksi.
ETNdigi 2/2024 -lehti käsittelee laajasti elektroniikka-alan innovaatioita, erityisesti sulautettuja järjestelmiä ja kehittyvää tekoälyä. Lehdessä esitellään esimerkiksi LUMI-supertietokoneen roolia tekoälymallien kehittämisessä Suomessa. Uutiskattauksen lisäksi mukana on useita syvemmälle eri tekniikoihin sukeltavia artikkeleita.
NordPass on julkaissut kuudetta kertaa vuotuisen 200 yleisintä salasanaa -tutkimuksensa, joka paljastaa kansainvälisesti suositut salasanat sekä 44 eri maan salasanat. Maailmalla yleisin salasana on nerokas ”123456” ja Suomen yleisimpänä jatkaa kestosuosikki ”qwerty123”.
