Bluetooth on ollut valtava menestys. Viime vuonna markkinoille tuotiin lähes viisi miljardia bluetoothia tukevaa laitetta. Aina tekniikka ei kuitenkaan ole paras mahdollinen. Joissakin sovelluksissa sen voisi haastaa ultralaajakaistainen UWB, uskoo kanadalainen Spar Microsystems.
Tällä hetkellä bluetooth-kuulokkeissa voidaan siirtää audiosignaalia noin 200 millisekunnin viiveellä, jos data on pakattua. Sparkin SR1000-sarjan UWB-radioilla latenssi putoaa 5 millisekuntiin ja data voi olla pakkaamatonta.
Tämä kääntyy suoraan laadukkaammaksi ääneksi. Samalla UWB-radio kuluttaa vain muutaman mikrowatin verran tehoa, mikä pidentäisi kuulokkeiden toiminta-aikaa yhdellä latauksella.
UWB:n samat edut kiinnostavat taatusti myös PC-pelaajia. Pelisovelluksissa eli hiirien ja laitteiden ohjauksessa SR1000-piireillä on päästy jopa 250 mikrosekunnin viiveisiin. Tällä hetkellä tyypillinen pelihiiren latenssi on luokkaa 8-16 millisekuntia. UWB-hiiri ja -näppäimistö voisi tehdä keskeisen eron vaikkapa suosituissa räiskintäpeleissä.
Viime vuonna Spark julkisti SR1000-sarjan radiopiirinsä. Ne yltävät 10 megabitin datakaistaan erittäin suurella hyötysuhteella: yhden bitin siirtämiseen tarvitaan 1,5 nanojoulea energiaa. Yhden megabitin jatkuvalla lähetyksellä ja vastaanotolla tehonkulutus on kaksi milliwattia.
UWB-radio myös skaalautuu joustavasti. Jos dataa täytyy lähettää sovelluksessa vain kilobitin sekuntinopeudella, tehonkulutus putoaa 6 mikrowattiin. Tämä tarkoittaa käytännössä, että radiota voidaan käyttää monien IoT-laitteiden datankeruuseen ilman paristoja, esimerkiksi aurinkoenergialla tai muulla kerätyllä energialla.
Spark kertoo nyt saaneensa valmiiksi 17,5 miljoonan Kanadan dollarin rahoituskierroksen, jolla tekniikka aiotaan viedä kaupalliseksi. Odotuksista kertonee sekin, että sijoittajiin kuuluu nyt Qualcommin entinen pääjohtaja Paul Jacobs.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
