Moni säpsähti, kun paljastui että USA:n ja Iso-Britannian turvallisuuspalvelut ovat onnistuneet murtautumaan SIM-kortteja valmistavan Gemalton tietokantoihin. Hollantilaisyritys kiirehtikin vakuuttamaan, etteivät käyttäjät tiedot ole vaarassa.
SIM- ja pankkikorttien sirujen salausavaimien vuotaminen on tietysti asia, jota ei saisi tapahtua. Raporttien mukaan tietomurto on tapahtunut vuosina 2010-2011.
Tarkempia tietoja asiasta Gemalto lupaa kertoa huomenna järjestettävässä lehdistötilaisuudessaan. Yhtiö kuitenkin arvioi, ettei tietomurto aiheuta sille taloudellisia tappioita. Arvio on tietenkin aika optimistinen.
Murto tapahtui niin, että amerikkalais- ja brittitiedustelu murtautuivat Gemalton päämajan sisäiseen verkkoon. Tämän ja muiden paljastusten myötä on syytä jo olettaa, että mikään ihmisten yksityinen tieto ei ole turvassa tiedostelupalvelujen urkintayrityksiltä.
Kalifornialainen vuonna 2008 perustettu Amprius Technologies on valmis siirtymään sarjatuotantoon uudenlaisen akkukennotekniikkansa kanssa. Yhtiön "Sicore"-niminen kenno käyttää pii-nanopilareihin perustuvaa anoditeknologiaa ja saavuttaa huipputason energiatiheyden: 450 Wh/kg painon mukaan ja 950 Wh/l tilavuuden mukaan.
GaN-teknologian edelläkävijä Navitas Semiconductor on julkistanut uuden GaNSense Motor Drive IC -piirisarjan, joka mullistaa moottorinohjauksen tehokkuuden ja integraation. Uusi ratkaisu yhdistää kaksi galliumnitridi-FET-transistoria (GaN FET), ohjauksen, suojaukset ja virranmittauksen yhteen, täysin integroituun piiriin.
Maantiekuljetukset ovat elintärkeitä talouselämälle. Kuorma-autoilla kuljetetaan ruokaa, tarvikkeita, materiaaleja ja monia muita tavaroita mihin tahansa paikkaan. Vaikka keskiraskaiden ja raskaiden kuorma-autojen osuus maailman ajoneuvoista on vain neljä prosenttia, niiden osuus tieliikenteen hiilidioksidipäästöistä on 40 prosenttia, tehden niistä kasvihuonekaasupäästöjen päälähteen, joka on otettava huomioon pyrittäessä kohti hiilivapautta.
