Älylasit on hieno keksintö, mutta kuten bluetooth-handsfree aikoinaan, ne näyttävät hölmöltä. Ongelma poistuu älypiilolinssin myötä, jota Samsung on patentoimassa. Jatkossa informaatiota voidaan heijastaa suoraan silmän pinnalla olevalle linssille.
Koreassa jätetty patenttihakemus paljastaa, että älypiilolinssiin on istutettu pieni näyttö, kamera, antenni ja useita antureita, jotka havainnoivat silmän liikettä.
Kovin paljon prosessoritehoa Samsung ei ole ajatellut piilolinssiinsä sisällyttää, joten se pitää linkittää älypuhelimeen. Ja siinä missä Googlen älylaseja ohjataan puhekomennoin – joidenkin mielestä tämä ei ole yhtään huvittavaa – Samsungin piilolinssejä ohjataan silmiä räpäyttämällä.
Tärkein motiivi älypiilolinssien kehittämiselle lienee älylasien näytön heikko resoluutio. Kun tarkkuus jää vajanaiseksi, ei päästä oikein nauttimaan ”todellisesta” virtuaalitodellisuudesta.
Asiasta kertoi Samsungin oma blogisivusto, SamMobile.
Google on myös kertonut kehittävänsä älypiilolinssiä. Myös silmien räpyttely ohjausmenetelmänä on tuttua jo Google Glass -älylaseista, joissa silmiä räpyttämällä saa otettua valokuvan.
Nokian uusi toimitusjohtaja Justin Hotard on ollut yhtiön ruorissa vasta muutaman viikon ajan ja nyt hän esitteli ensimmäisen osavuosikatsauksensa. Ehkä osuvasti ensimmäistä kertaa Nokian kiinteiden verkkojen liiketoiminta eli verkkoinfrastruktuuri ohitti liikevaihdossa mobiiliverkot. Tämä heijastaa Nokian muuttuvaa fokusta.
Maantiekuljetukset ovat elintärkeitä talouselämälle. Kuorma-autoilla kuljetetaan ruokaa, tarvikkeita, materiaaleja ja monia muita tavaroita mihin tahansa paikkaan. Vaikka keskiraskaiden ja raskaiden kuorma-autojen osuus maailman ajoneuvoista on vain neljä prosenttia, niiden osuus tieliikenteen hiilidioksidipäästöistä on 40 prosenttia, tehden niistä kasvihuonekaasupäästöjen päälähteen, joka on otettava huomioon pyrittäessä kohti hiilivapautta.
