Linux tekee vahvasti tuloaan autojen viihde- ja telematiikkajärjestelmiin. Tänä vuonna käyttöjärjestelmää toimitetaan vasta noin miljoonaan autoon, mutta vuonna 2020 määrä on kasvanut 53,7 miljoonaan.
Samalla Linux tulee jättämään QNC:n ja Windowsin kauaksi taakseen. Vuonna 2020 autoihin myydään 130 miljoonaa telematiikkajärjestelmää, joten markkinoiden koko vastaa PC-markkinaa vuonna 1999, muistuttaa IHS-tutkimuslaitoksen automotive-yksikkö.
IHS:n mukaan Linuxin vahvuutena on ennen kaikkea alustan avoimuus. Autonvalmistajat haluavat hallita omia järjestelmiään. Valmiissa käyttöjärjetelmissä kuten Windowsissa tai Blackberryn nykyään omistamssa QNX:ssä tämä on vaikeampaa.
Tällä hetkellä General Motors on vahvimmin Linuxin takana. Esimerkiksi uusien Cadillacien järjestelmät pohjaavat Linuxiin. BMW ja PSA-ryhmittymä ovat nekin siirtymässä Linuxin suosimiseen.
Tänä vuonna autojen telematiikkaa hallistee yhä QNX noin 53 prosentin markkinaosuudella. Microsoftin osuus on 27 prosenttia, mutta IHS näkee sen laskevan noin 18 prosenttiin vuonna 2020.
Henkilöstön hallintaohjelmistoja kehittävä Nexthink on julkistanut raportin, jossa tutkittiin organisaatioiden tietokoneiden valmiutta siirtyä Windows 11 -käyttöjärjestelmään. Tulokset ovat Microsofitn kannalta hälyttäviä, sillä vain 40 prosenttia tutkituista 3,12 miljoonasta koneesta voidaan päivittää uuteen Windows-versioon.
Itsenäisesti ohjautuvat automaattitrukit tuovat helpotusta pakettien käsittelyyn verkkokauppojen jakelukeskuksissa. Niiden akkujen lataamisessa ollaan siirtymässä langattomaan tehonsyöttöön, joka mahdollistaa myös sekvenssimuotoisen latauksen tavaroiden käsittelyn aikana.