Karlsruhen teknologisessa instituutissa (KIT) on päästy transistorien miniatyrisoinnissa ”päähän asti”. Professori Thomas Schimmelin johdolla on kehitetty transistori, joka sopii käytännössä yhteen ainoaan atomiin. Pienemmäksi on vaikea mennä.
Transistorissa sähkövirta kytketään ohjaamalla atomin paikkaa geelielektrolyytissä. Atomitransistori toimii huoneenlämpötilassa ja sen energiankulutus on äärettömän pieni. Innovaatio on esitelty Advanced Materials -lehdessä.
Digitalisaation osuus modernien valtioiden energiankulutuksesta on jo noin 10 prosenttia ja transistori on tämän kehityksen keskeinen elementti, KIT:n tutkijat perustelevat. Mikäli transistorin tehonkulutus voidaan minimoida, sillä on merkittävä vaikutus koko energiankulutukseen.
Professori Schimmelin mukaan atomitransistorin energiankulutus kytkennässä on 10000 kertaluokkaa pienempi kuin nykyisissä piipohjaisissa transistoreissa. Transistorissa kahden minimaalisen pienen metallikontaktin välissä on yhden atomin levyinen aukko. Sähköisellä pulssilla tähän aukkoon siirretään yksi hopea-atomia, mikä sulkee piirin. Johtaminen keskeytyy, kun hopea-atomi siirretään pois aukosta.
Iso etu kvanttielektroniikkaan on se, että hopea-atomin siirtely onnistuu normaalilämpötilassa. Tämä avaa suuria mahdollisuuksia tekniikan hyödyntämiseen tulevaisuudessa. Koska transistori koostuu vain metalleista, kytkentä vaatii hyvin pieniä jännitteitä. Tämän ansiosta tehonkulutus jää minimaalisen pieneksi.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
