EDA-talo Mentor Graphicsista tuli viime vuonna osa Siemens-konsernin PLM-divisioonaa. Sen Pohjoismaiden vetäjä Mats Friberg näkee fuusion erittäin positiivisessa valossa. Kauppa avaa mahdollisuuksia kasvulle ja Siemensin visiolle suunnittelun ja valmistuksen digitaalisesta murroksesta.
- Suomalaiset ovat aina olleet nopeita uuden tekniikan hyödyntäjiä. Konecranesin ja Metson kaltaiset isot yritykset ottavat nopeasti uusia teknologioita käyttöön. Ja Värtsilän uusi tehdas Vaasassa vie Teollisuus 4.0:n ajatuksen pidemmälle kuin kukaan saksalainen, Friberg sanoo.
- Suomi on erinomainen testipenkki suunnittelun ja valmistuksen digitalisaatiolle. Täällä mennään Teollisuus 4.0 -kehityksen kärjessä, Friberg kehuu.
Siemens on 93 miljardin euron ja 377 tuhannen työntekijän jättikonserni. Sen PLM-ryhmän (Product Lifecycle Management) osuus liikevaihdosta on nyt Mentor-fuusion jälkeen noin neljä miljardia euroa. Mats Friberg odottaa tähän miljardin lisäystä vuoteen 2020 mennessä.
Siemens PLM:n juuret ovat amerikkalaisessa UGS:ssä, jonka saksalaisjätti osti vuonna 2007. Kaupan jälkeen Siemensiin muodostettiin teollisuusautomaatioryhmä, jonka osaamista on laajennettu yritysostoin. Mentor oli 4,5 miljardin dollarin arvoisena Siemens PLM:n suurin yritysosto, viimeisin on lokakuun alussa voimaan tullut Mendix-kauppa.
Fribergin mukaan Siemensin yrityskulttuuri painottaa avoimuutta. Se näyttää istuvan hyvin yhteen sekä Mentor Graphicsin että suomalaisten kanssa. – Suomessa ei voi myydä huuhaata. Kaiken lähtökohta on aina tekninen.
Iso kysymys isoissa yrityskaupoissa on erilaisten tuotteiden sovittaminen yhteen. Siemens ja Mentor ovat jo fuusioineet joitakin työkalujaan, sillä robottiautojen ja autojen ADAS-järjestelmien simuloinnissa voidaan jo hyödyntää Mentorin emulaattoreita osana Amesim-simulointia.
Avoimuus tarkoittaa sitä, että asiakasta ei pakoteta mihinkään jäykkään prosessiin, vaan hän voi käyttää haluamiaan työkaluja. Esimerkiksi Friberg nostaa Nokian, joka on aina ollut iso Mentorin työkalujen käyttäjä, mutta ei Siemensin työkalujen käyttäjä. Nyt Mentorin asiakkaille tulee mahdollisuus hyödyntää Siemensin ohjelmistoja, mutta sitä ei koskaan pakoteta.
- Näemme tässä isoja mahdollisuuksia, mutta tarjottavien ratkaisujen pitää aina ensin saavuttaa käyttäjien luottamus, Friberg muistuttaa.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
