Italialainen eräopas Luca Colli halusi kiivetä ount Everestille ilman happea tai suksia. Hänen ainoana apunaan oli STMicroelectronicsin SensorTile.box -kehityskortti. Se seurasi Collin liikkeitä, nopeutta, korkeutta sekä vuoriston lämpötilaa ja kosteutta.
SensorTile.box mittasi kaikkien näiden lisäksi Collin sydämensykettä, verenpainetta ja muita elintoimintoja. Tiedot lähetettiin langattomasti lääkärille, joka pystyi näin seuraamaan Collin edistymistä ja kuntoa.
ST esitteli SensortTile.boxin Santa Clarassa alkuvuodesta järjestetyssä IoT World 2019 -tapahtumassa. Laatikko on kooltaan vain 57 x 38 x 20 -millinen, mutta se pitää sisällään tarvittavat MEMS-anturit. Mukana on myös MicroSD-korttipaikka, jolla muistin saa laajennettua aina 64 gigatavuun asti.
”Tikkuaskin” kokoinen kortti on ladattu täyteen antureita: lämpötila-anturi, 6-akselinen liikeanturi, 3-akseliset kiihtyvyysanturit, magnetometri, paineanturi eli korkeusmittari, analoginen mikrofoni ja kosteusmittari. Anturidataa prosessoi STM32-sarjan L4R9-mikro-ohjain. Litiumparistossa on energiaa 500 milliampeerituntia.
Helppokäyttöiseksi kortin tekee se, että se liittyy suoraan Bluetooth Low Energy -linkillä älypuhelimeen. Sovelluksen avulla voidaan seurata anturien tuottamaa dataa. Edistyneemmät kehittäjät pääsevät kirjoittamaan ohjaimelle omaa sovelluskoodiaan.
Kehittäjämoodissa moduulista voidaan kytkeä päälle ja sammuttaa yksittäisiä antureita, joten tehonkulutusta voidaan optimoida. Esimerkiksi liiketietoa voidaan tarkentaa käyttämällä anturifuusiota, jossa eri anturien dataa yhdistetään.
Lisää SensorTile-boxista voi lukea tuoreesta ETNdigi-lehdestä.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
