Käsi ylös, jos tiedät täsmällisesti, mitä USB-versiota läppärisi tai kaapelisi käyttää. Tekniikkaa hallinnoiva USB Implementers Forum on viime vuosina saanut suorastaan surkuhupaisaa mainetta sekavalla standardien nimeämisellään. Ikävä kyllä perinne uhkaa jatkua.
Järjestö ilmoitti maaliskuussa, että työn alla on uusi USB4-standardi. Siinä yhdistettäisiin universaali C-tyypin liitin Thunderbolt-väylän huikeaan nopeuteen ja mahdollisuuteen ladata laitteita jopa 100 watin teholla.
Erilaisten 3.x- ja muiden sekavien nimien jälkeen USB4 tuntui juuri siltä, mitä yritykset ja ennen kaikkea kuluttajat haluavat. Eilen USB-IF julkisti USB4-standardin odotetuin speksein, mutta pinnan alla kuohuu jo.
Väylän teknisen määrittelyn työryhmistä on valunut tietoja, joiden mukaan eri nopeusluokkia tultaisiin myös USB4:ssa nimeämään eri tavoin. Tulossa olisi USB4 Gen 2x2, joka tarkoittaisi 10 gigabittiä kahta linjaa pitkin eli 20 gigabittiä sekunnissa. USB4 Gen 3x3 tarkoittaisi sitten 2 x 20 gigabittiä eli Thunderbolt 3:n 40 gigabitin maksiminopeutta.
Ei niin pahaa, ettei jotain hyvääkin. Thunderbolt 3:n myötä USB4 tukee PCIe 3.0- ja DisplayPort 1.2-signalointia ja lataa laitteita 100 watin teholla. Siispä läppäriin voidaan liittää 4K-monitoreja pelkällä USB4-kaapelilla.
Kunhan kaapeli on sertifioitu vaaditusti. Eli pienellä printattuja speksejä joutuu jatkossakin lukemaan tarkasti.
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
