Autojen elektroniikassa on alkanut siirtymä kohti FullHD- eli täysteräväpiirtokameroita. Paremmat näytöt ovat tulossa niin peruutuksen avuksi kuin viihteen katsomiseen. Renesasin uusi ohjainpiiri näyttää tietä.
RAA278842-piiri on autoelektroniikan ensimmäinen LCD-ohjainpiiri, joka tukee 1080pluokan tarkkuutta. Ohjain hyväksyy tulona 4 eri MIPI-CSI2-kanavaa, joista jokaista pitkin voi tulla gigabitin grafiikkasignaali.
Ohjain voi syöttää signaalit jopa neljälle 1920 x 1080 pikselin ruudulle, olivat nämä sitten kojetaulun näyttöjä tai viihderuutuja. Yksi pian yleistyvä sovellus on sivupeilin korvaava kamera, jonka kuvaama signaali pitää tuoda kuljettajan silmiin mahdollisimman hyvälaatuisena.
Renesas on rakentanut LCD-ohjaimelleen 10-bittisen kuvankäsittelyprosessorin, joka tuottaa korkealaatuisen videon käytännössä ilman viivettä. Piirille on integroitu signaalin diagnostiikka, joten ohjain tietää mikäli videokuva on esimerkiksi jäätynyt. Tämä parantaa vaikkapa takakameran luotettavuutta.
RAA278842-ohjain pystyy näyttämään LCD-kameran kuvan ruudulla alle 500 millisekunnissa. Monissa sovellusprosessoreissa käynnistymiseen kuluu useita sekunteja, joten nopeus parantaa tälläkin kohtaa turvallisuutta.
Ohjain on pakattu 14 x 14 -milliseen koteloon ja se on jo volyymituotannossa. Lisätietoja Renesasin sivuilta.
Analog Devices päätti jokin aika sitten lopettaa yhteistyön englantilaisen jakelijan Anglia Componentsin kanssa. Tässä ei ole sinänsä mitään ihmeellistä, mutta Anglia suivaantui tästä niin paljon, että tuli julkisuuteen asian kanssa. Toimitusjohtaja Steve Rawlinsin mukaan ADI:n päätös rajoittaa asiakkaiden valinnanvaraa.
Murata on julkistanut maailman ensimmäisen yhteysmoduulin, joka tukee uutta SGP.32 Remote SIM Provisioning (RSP) -spesifikaatiota osana integroitua SIM-teknologiaa (iSIM). Tämä uusi ratkaisu pohjautuu Muratan innovatiiviseen Type 2GD Cat.M1/NB-IoT -yhteysmoduuliin, joka tukee ETSI/3GPP Release 17 -standardia, sekä Giesecke+Devrientin (G+D) korkeasti suojattuun SGP.32-yhteensopivaan SIM-käyttöjärjestelmään.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.