Moni ei välttämättä huomannut, miten viime viikolla tehtiin eräänlaista puolijohdetekniikan historiaa. NXP Semiconductors esitteli ensimmäisen ohjainperheen, jossa prosessoriytimen kellotaajuus rikkoo maagisen yhden gigahertsin rajan.
Uusi i.MX RT1170 -piiri koostuu jopa 1 gigahertsin kellotaajuudella operoivasta Arm Cortex-M7-ytimestä sekä 400 megahertsin Arm Cortex-M4-ytimestä, 2D-grafiikkamoottorista, NXP:n kehittämästä 2D-grafiikkakiihdyttimestä sekä yhtiön omasta EdgeLock-turvalohkosta.
NXP:n mukaan piiri on suunniteltu 12 nanosekunnin keskeytysaikoja vaativiin sovelluksiin. CoreMark-testissä ohjain yltää lukemaan 6468, mikä tarkoittaa noin kaksinkertaista suorituskykyä aiemmin tarjolle oleviin vastaaviin ohjaimiin verrattuna.
Suorituskyvyn kasvusta huolimatta piirin tehonkulutus säilyy 28 nanometrin FD-SOI-valmistusprosessin ansiosta kilpailukykyisenä. NXP:n mukaan i.MX RT1170 on samalla ensimmäinen kyseisessä prosessissa valmistettu ohjainpiiri markkinoilla.
Kaksiytimisen arkkitehtuurin ansiosta suunnittelussa voidaan ajaa sovelluksia rinnan eri ytimillä tai pienentää tehonkulutusta sammuttamalla toinen ydin tarvittaessa. Esimerkiksi Cortex-M4-ydin voidaan varata aikakriittisiin ohjaussovelluksiin, kuten moottorinohjaukseen. Samalla tehokkaammalla ytimellä voidaan ajaa vaativampia sovelluksia.
NXP:n mukaan ohjaimella voidaan ajaa rinnan erilaisia koneoppimissovelluksia, kuten kasvojen tunnistusta ja luonnollisten kielten prosessointia. Käytännössä tämä ei ole aiemmin ollut ohjainpiireillä mahdollista.
Uusien teho-ohjaimien kehitys onnistuu NXP:n MCUXpresso-työkaluilla. Piirien hintoja ja saatavuutta NXP ei vielä kertonut.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
