Erityisesti UPSeistaan tunnettu Eaton ja tamperelainen Enico pyrkivät yhteistyössä helpottamaan energiavarastojen nopeaa käyttöönottoa liike- ja teollisuusrakennuksissa. Yhtiöt ovat kehittäneet xStorage Containerin, joka on nopeasti käyttöönotettava ja konttiin sijoitettu energiavarastoratkaisu.
Yritykset ja niiden kiinteistöpäälliköt ja -ylläpitäjät ovat halukkaita asentamaan energiavarastoratkaisuja, joilla ne voivat paikallisesti varmistaa liiketoiminnan jatkuvuuden sekä maksimoida uusiutuvan energian käytön, jota voidaan tuottaa myös paikallisesti. Samalla yritykset voivat myös vähentää energiakuluja tasaamalla kulutushuippuja tai integroimalla sähköautojen latauspisteitä sekä estää sähkönjakelun häiriöt.
Monikaan yritys ei kuitenkaan halua ylimääräisiä rakennustöitä, jos rakennuksen tilat eivät salli energiavaraston rakentamista rakennuksen sisätiloihin. Tämän takia monille sopii energiavarastoratkaisu, joka minimoi kiinteistöjen sisätilojen käytön, mahdollistaa joustavan sijoittamisen ja on nopea ottaa käyttöön.
xStorage Containerissa hyödynnetään Eatonin energiavarastotekniikkaa sekä Enicon osaamista moduulien integroinnissa. Energiavarastoratkaisu on skaalautuva, modulaarinen ja täysin integroitu. Konttiin sijoitettu ratkaisu on helppo asentaa ja nopea ottaa käyttöön.
Monikäyttöinen xStorage Container mahdollistaa useita käyttötarkoituksia, kuten varavirran häiriöttömän jakelun, kulutushuippujen tasaamisen, kuormansiirron sekä taajuuden ja jännitteen säätelyn. Yritykset voivat hyödyntää energiavarastoa myös aurinkosähkön käytön maksimointiin sekä sähköajoneuvojen latausasemien paikalliseen rakentamiseen samalla, kun se varmistaa sähköverkon toiminnan.
Yritykset esittelevät uutta konseptia parhaillaan Tampereella käynnissä olevassa Smart City Mindtrek -tapahtumassa.
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
