Oracle on esitellyt uusimman Java-version, nyt jo järjestysnumerolla 15. Oracle on pyrkinyt tuomaan lisää tuottavuutta ja turvallisuutta kaikkiaan yli 2100 parannuksella ohjelmistoon, jonka ensimmäinen versio näki päivänvalon jo 25 vuotta sitten.
Java on edelleen äärimmäisen suosittu ohjelmointikieli. Laitteistoriippumattomana sitä koodaa edelleen 69 prosenttia ammattikoodareista, Oracle muistuttaa. Toisen vaikuttavan lukeman mukaan maailman eri laitteissa pyörii yli 51 miljardia Java-virtuaalikonetta.
Javan asema on kuitenkin ollut hieman uhattuna viime vuosina. Python ja Javascript ovat nousseet eri rankkauksissa sen ohi suosiossa, eivätkä viimeiset merkit viittaa siihen, että Java hyppäisi ainakaan lähiaikoina suosituimmaksi.
Syy tähän on ilmeinen. Tällä hetkellä koodataan koneoppimismalleja ja turvallisia verkkoyhteyksiä, eikä Java sovi kumpaankaan. Ei siitä tekoälyn koodauskieli tule uudemmankaan version myötä, vaikka uusia ominaisuuksia onkin taas lisätty urakalla.
Oracle nostaa esiin esimerkiksi ns. Edwardsin käyrään perustuvan digitaalisen allekirjoituksen ja piilotetut luokat (Hidden Classes). Nämä ovat luokkia, joihin ei voi viitata ja joita muut luokat eivät voi löytää. Javassa uusia ominaisuuksia kehitetään ns. JEP-ehdotuksina (JDK Enhancement Proposals), joista moni pysyy pelkkinä ehdotelmina usean standardiversion yli.
Yksi tällainen lopulliseen versioonsa ehtinyt toiminnallisuus on ZGC-roskienkeräin. Tämä poistaa esimerkiksi kuolleet oliot, joita ei enää tarvita, joten muistia vapautuu muuhun käyttöön.
Oracle päivittää nykyään Java-kehitysalustan eli JDK.n puolen vuoden välein. Tähän sykliin kehityksessä mentiin versiossa 10 vuonna 2018. Oraclen mukaan kyse on toimivasta prosessista, jossa Javaan saadaan riittävän nopeasti tärkeitä päivityksiä ilman, että kehittäjiä kiusataan jatkuvilla uusilla paketeilla.
Lisätietoja ja lataukset osoitteesta www.oracle.com/java.
Kuva: Unsplash
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
