Saksa sallii operaattoreittensa käyttää Huawein 5G-laitteita verkoissaan. Talouslehti Handelsblatt kertoi viime viikolla Angela Merkelin hallituksen lakiehdotuksesta, joka sallii laitteiden käytön, kunhan Huawei takaa niiden turvallisuuden.
USA:n hallinto on tammikuussa väistyvän presidentti Donald Trumpin johdolla pyrkinyt painostamaan kumppaneitaan kieltämään Huawein 5G-laitteiden käytön operaattorien verkossa. Amerikkalaisten mukaan Huawein laitteet muodostavat maille kansallisen turvallisuusriskin.
Lokakuussa Japani ja Etelä-Korea ilmoittivat, etteivät ne aio sulkea Huaweita kokonaan pois 5G-markkinoiltaan. Nyt Saksassa käsittelyyn menevä lakiehdotus tarkoittaa käytännössä, että Huawein laitteet kieltää suurista markkinoista USA:n lisäksi Iso-Britannia, Intia ja Taiwan.
Lisäksi esimerkiksi Ruotsi halusi estää Huawein laitteet 5G-verkoissa, mutta tällä hetkellä maan taajuushuutokauppa on jäissä ja posti- ja televiranomainen PTS istuu oikeudessa vastaamassa Huawein vastaysyytöksiin.
Saksassa on kolme suurta operaattoria: Deutsche Telecom, Vodafone ja Telefonica. Ne kaikki käyttävät laitevalmistajien tuotteita laajasti ja jokaisen verkossa on jo isoja asennuksia Huawein laitteita.
Handelsblattin mukaan Saksassa toimivat operaattorit eivät halunneet odottaa maan hallituksen poliittista päätöstä, vaan ryhtyivät rakentamaan 5G-verkkojaan. Tässä rakennuksessa Huawein laitteilla oli merkittävä osuus. Handelsblattin mukaan Huawein laitteiden osuus maan 4G-verkoissa on DT:llä 65 prosenttia, Vodafonella 55 prosenttia ja Telefonicassa 50 prosenttia.
Saksassa Huawei on ollut poliittisesti arka kysymys. Moni poliitikko ei halua tehdä päätöstä sen laitteiden sulkemisesta poliittisin perustein, kuten tehtiin briteissä. Maan johtavat puolueet myös jakaantuvat pahasti Huawei-kannoissaan, joten hallituksella on edessään kova vääntö.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
