Olisi kätevää, jos teollisuuden laitteita, lääketieteellisiä instrumentteja, kodinkoneita ja tietokoneiden oheislaitteita voisi ladata langattomasti. STMicroelectronics on esitellyt kehitysalustan, jolla nämä laitteet saadaan latautumaan ilman kaapelia 50 watin teholla.
Kehitysalusta on Qi-yhteensopiva ja sisältää lähettimen ja vastaanottimen. 50 watin tehon myötä yritykset voivat hyödyntää langattoman latauksen mukavuutta ja nopeutta sovelluksissa, jotka vaativat suurempaa tehoa ja lyhyemmän latausvälin. Näitä sovelluksia ovat pölynimurit, langattomat sähkötyökalut, droonit ja muut mobiilirobotit, lääketieteellisten lääkkeiden jakelulaitteet, kannettavat ultraäänijärjestelmät, näyttämövalot ja mobiilivalaistus, tulostimet ja skannerit.
STEVAL-WBC2TX50 lähetinkortti pystyy toimittamaan jopa 50 W lähtötehoa käyttämällä ST Super Charge (STSC) -protokollaa. STSC on ST:n patentoitu protokolla langattomaan lataukseen. Se on nopeampi kuin esimerkiksi älypuhelimissa käytetty standardiprotokolla. Kortit tukee myös Qi 1.3 5W Baseline Power Profile (BPP) ja 15W Extended Power Profile (EPP) -profiilia.
Pääkomponentti on ST:n STWBC2-HP-lähetinjärjestelmä, joka yhdistää STM32G071 Arm Cortex-M0 -mikro-ohjaimen ja sovelluskohtaisen etuasteen. Etuaste tarjoaa signaalin käsittelyn ja taajuuden ohjauksen, korkearesoluutioisen PWM-signaalin lähettimen ohjaamiseen. Se toimii millä tahansa tasajännitteellä 4,1 V - 24 V.
STEVAL-WLC98RX-vastaanotinkortti on rakennettu kestämään jopa 50 W lataustehoa. Ominaisuuksiin kuuluu ARC-tuki (Adaptive Rectifier Configuration) -tuki, joka pidentää latausetäisyyttä jopa 50 prosenttia. Tämä mahdollistaa edullisempien kelojen käytön ja joustavamman lopputuotteen kokoonpanon.
Korttien mukana tulee EU:n radiolaitedirektiivin (RED) vaatimustenmukaisuusvakuutus. Hinnat lähtevät 113,93 dollarista STEVAL-WLC98RX-vastaanottimesta ja 109,03 dollarista STEVAL-WBC2TX50-lähettimestä. Lisätietoja täällä.
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
