Mikäli data ei ole yrityksen sovelluksen – vaikkapa verkkokaupan – käytössä, tästä aiheutuu arvion mukaan keskimäärin 90 000 tappiot joka tunti. Ei ihme, että datan varmennuksessa ja palautuksessa on käynnissä murros. - Datan arvoa ei huomata ennen kuin sitä ei ole käytössä, muistuttaa Veeamin Pohjoismaiden toiminnoista vastaava Erkko Skantz.
Skantzin mukaan datan varmennuksessa on käynnissä murros, josta Veeamin nopea kasvu todistaa. - Datan määrä kasvaa koko ajan, mutta silti varmennus ja palautusjärjestelmät ovat usein vanhoja. On erikoista, että investoidaan tulevaisuuden tekniikkaan, mutta palvelun viimeinen oljenkorsi on kaikista heikoihin.
Yritysten pitäisi aina miettiä, kuinka kauan voi olla ilman järjestelmiä. Kuinka paljon dataa menettää, jos sitä ei saa koskaan takaisin. Veeam haluaa mullistaa tämän kaiken. ”Disruptiivisella tekniikalla”, kuten Skantz kehuu.
Tätä ratkaisuaan Veeam nimittää 3-2-1 -säännöksi. Datasta – oikeastaan virtuaalikoneesta - pitää olla kolme erillistä kopiota kahdella eri medialla. Ja sitten vielä yksi varalle pilvessä, offsite-tyyliin.
- Meidän ratkaisulla datan palauttaminen ei vie yhtään aikaa. Järjestelmät voidaan palauttaa siihen hetkeen, jolloin kaikki vielä toimi, Skantz kehuu.
Tällä hetkellä kukaan palveluntarjoaja ei lupaa, että järjestelmät ovat takaisin käytössä 15 minuutissa. Sellaista lupausta ei sopimuksista yksinkertaisesti löydy. - Offsite-kopio pilvessä takaa sen, että ratkaisu on sekä nopea että edullinen.
Veeamin työkaluilla on muutakin merkitystä kuin nopea datan palautus kriisitilanteessa. Kun järjestelmästä on identtinen virtuaalinen kopio, sitä voidaan käyttää testausympäristönä. - Uudet toiminnot voidaan käynnistää hiekkalaatikossa ja testataan, että kaikki toimii, Skantz sanoo.
10-vuotias Veeam on toiminut Suomessa nyt pari vuotta. Skantz vastaa yhtiön Pohjoismaiden toiminnoista, joissa alaisia on yhteensä 30. Suomessa työntekijöitä on viisi.
Veeamin sivuilta löytyy esimerkiksi selvitys datan varmennuksen 3-2-1 -periaatteesta.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
