Elisa ja F-Secure kertoivat tänään syventävänsä yhteistyötään yritysverkkojen suojauksessa. Tarvetta paremmalle suojaukselle ja hyökkäysten tunnistamiselle onkin. Tämänpäiväinen demo osoitti, miten helppoa verkkoihin on murtautua.
Demossa käytettiin järjestelmien murtotestaukseen suunniteltua Kali-Linuxia sekä sen päällä graafista Armitage-käyttöliittymää. Yrityksen verkkoon päästiin lähettämällä LinkedIn-työpaikkailmoituksen vastaus, jonka mukana lähetettiin pieni exploit-ohjelmanpätkä. Kuvitteellisessa tilanteessa esimerkiksi HR-työntekijä avaa työhakemuksen ja mitään aavistamatta avaa hyökkääjälle tien yrityksen verkkoon.
Kali-Linuxin mukana tulevilla työkaluilla hyökkääjä saa selville koneen käyttäjän tiedot sekä koneen sijainnin verkossa. Tämän jälkeen voidaan Kalin oletustyökaluilla lisätä käyttäjän oikeuksia, hakea haluttu data tai tiedosto verkon rakenteesta ja pahimmassa tapauksessa poistaa kaikki muut käyttäjät. Tässä vaiheessa yritys olisi täysin hyökkääjän armoilla.
Elisan ja F-Securen nyt yrityksille tarjoamassa ratkaisussa F-Securen Rapid Detection Service -palvelulla kuitenkin nähdään heti, mikäli verkosta avataan uusi, tuntematon yhteys ulospäin. Tästä kulkee tieto Elisan kyberturvakeskukseen (SOC, Security Operations Center), jossa voidaan nopean analyysin perusteella ryhtyä tarvittaviin toimenpiteisiin. Näitä voivat olla yksittäisen tai useamman koneen verkkoyhteyksien peruminen tai käyttäjätunnuksiin tai käyttöoikeuksiin puuttuminen.
Uutta on se, että F-Securen RDS-työkaluilla murto havaitaan ja siihen reagoidaan 30 minuutissa. Gartnerin mukaan haittaohjelmat mellastavat yleensä yritysverkossa keskimäärin sata päivää ennen kuin ne havaitaan. Tästä voi sitten aiheutua jopa miljooniin nousevat taloudelliset haitat maineen menetyksestä puhumattakaan.
Elisan ja F-Securen yhteisratkaisu on hyvätyökalu yrityksille, mutta totuus on, että tietomurroissa on usein kyse kilpajuoksusta. Osaava hakkeri tietää yritykseen tutustuttuaan, mitä hakea ja usein jopa, mistä sitä hakea. Siksi epänormaalin verkkokäyttäytymisen havainnointi on ainoa keino yrittää vastata murtoihin.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
