4G-verkkoihin on tuotu kaksi IoT-standardia, Cat-M1 ja NB-IoT. Operaattorit ovat kuitenkin lähteneet niiden kanssa liikkeelle melko hitaasti. LoRa on edelleen suosituin verkkotekniikka IoT-solmujen liittämiseen internetiin, kertoo tutkimuslaitos IHS.
Tänä vuonna LoRa-moduuleja myydään IHS:n mukaan 57,3 miljoonaa kappaletta. Samaan aikaan liikkeelle lähtevässä NB-IoT:ssä moduulien toimitusmäärä kasvaa 34,1 miljoonaan.
LTE-pohjaisilla IoT-tekniikoilla on iso etu puolellaan, kun verkkoinfra pn periaatteessa valmis eikä vaadi rakentamista. IHS:n mukaan suhteellisen hidas yleistyminen johtuu sekä moduulien hinnasta että kalliista datamaksuista. Monilla operaattoreilla solmun liikenne voi maksaa 15-20 dollaria vuodessa, mikä on aivan liikaa.
3GPP:ssä asiaa on yritetty auttaa päivittämällä NB-IoT-ominaisuuksia uusimmassa Release 14 -standardissa. Nyt NB2-moodi tukee 127 kilobitin nopeuttaa solmuun päin ja 158 kilobittiä solmusta verkkoon. Release 13:ssa lukemat olivat 25 ja 65 kilobittiä sekunnissa.
Mobiiliverkkojen sijaan iso osa IoT-datasta kulkee tällä hetkellä lisensoimattomilla taajuuksilla Sigfox-, LoRa- tai muilla protokollilla. Käänne markkinoilla tulee IHS:n mukaan vuonna 2020. Tuolloin LoRa- ja NB-IoT-moduuleja myydään molempia reilut 161 miljoonaa kappaletta.
Sigfox-moduulien toimitukset jäävät vuonna 2020 alle 53 miljoonaan. LTE Cat-M1-moduulien toimitukset jäävät 28,8 miljoonaan ja muille tekniikoilla jää käytännössä vain rippeitä markkinoista.
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
