Apple julkisti eilen uuden MacBook Air -läppärin, jonka ulkoisesti hienoin uusi ominaisuus oli Retina-tasoon noussut näyttö. Kuorien sisällä on kuitenkin yksi merkittävä uudistus. Toisen polven T2-turvapiiri tekee Macbookeista selvästi aiempaa tietoturvallisempia.
Applen dokumentin mukaan T2-piiri toimi perustana salatulla APFS-tallennukselle, turvakäynnistykselle ja Touch ID -tunnistukselle. Lisäksi piirille on integroitu monia järjestelmätoimintoja kuten kuvankäsittely, audio-ohjain ja SSD-levyn ohjain.
T2-piirillä on erillinen suojattu alue, johon tallennetaan Filevault-salauksen ja turvakäynnistyksen tarvitsemat avaimet. Osiossa prosessoidaan myös käyttäjän autentikointi sormenjälkitunnistimen kautta.
T2-piiri käyttää salattua muistia ja satunnaislukugeneraattoria. Applen mukaan piiri säilyy koskemattomana, vaikka itse MacOS-käyttöjärjestelmä onnistuttaisiinkin jotenkin murtamaan. T2-piirin rajoitettu toiminnallisuus on samalla sen vahvuus: piirin kautta päästään käsiksi vain tiettyyn toimintoihin. Toisaalta tekniikkaa voi käyttää hyvin innovatiivisesti: esimerkiksi Macbookin mikrofoni sulkeutuu, kun kansi suljetaan.
Loogisesti T2-piiri sijaitsee järjestelmämuistin ja NAND-tallennusmuistin välissä. Koneen ID-tunnus (UID, unique ID) syötetään valmistuksen yhteydessä T2-piirin turvaosioon, eikä sitä voi suoraan lukea millään ohjelmistolla. UID on laitekohtainen, eikä siihen pääse käsiksi Apple tai sen komponenttitoimittajat. Tunnusta ei voi myöskään lukea JTAGin tai muiden testiväylien kautta. ID-tunnus ei ole myöskään Intel-sovellusprosessorin luettavissa.
Macin salasanaa voi tietenkin yrittää murtaa ns. brute force -hyökkäyksellä, mutta vääriä salasanoja voi syöttää vain 30 kappaletta. Lisäksi niiden syöttämisen välillä oleva viive kasvaa niin, että salasanayritysten 27-30 välillä pitää olla tunnin viive.
Mikäli 30 yritystä tulee täyteen, voi koneen käynnistää palautustilaan (Recovery), jolloin saa 10 uutta yritystä. Niiden jälkeen voi vielä saada yhteensä 90 yritystä eri palautusmekanismeilla (esimerkiksi iCloud-palautus ja FileVaut-palautus). Tämän jälkeen T2-piirin turvaosio ei enää vastaanota pyyntöjä avata kone ja sen salaus.
T2-turvapiirin tekniikkaan voi tutustua täällä.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
