Raspberry Pi on suosittu kortti opiskelijoiden ja rakentelijoiden käsissä, mutta taipuuko alusta myös teollisuuden ohjauksiin? Ainakin saksalainen Kunbus uskoo niin. Yhtiö on esitellyt jo toisen polven RevPi-tietokoneen, johon löytyy myös DIN-kiskoon asennettavia versioita.
Kunbusin uusin RevPi-kone perustuu neliytimiseen Raspberry Pi Compute Module -korttiin. Siinä ei ole ulkoisia liitäntöjä, joten laitevalmistajan täytyy ne itse lisätä. Kunbusin työn tuloksena on uusi Revolution Pi Core 3.
RevPI:n neljä Arm-ydintä operoivat 1,2 gigahertsin kellolla. Ensimmäisen polven RevPI-koneeseen verrattuna suorituskyky on kasvanut 10-kertaiseksi, samoin tehonkulutus. Tämän takia paljon vaivaa on nähty kotelon suunnittelussa, jotta RevPi voi toimia ilman tuuletinta.
20 asteen lämpötilassa uusi RevPi toimii täydellä teholla. Sen jälkeen lämpötilan noustessa laskee ydinten kellotaajuus niin, että 50 asteessa nopeus on 700 megahertsiä.
Kunbusin kotelossa on kaksi vanhaa USB-liitintä, MicroUSB-liitäntä PC:lle ja HDMI-liitäntä näytölle. MicroUSB-väylän kautta RevPistä tulee ulkoinen kiintoelvy, jolloin sisäiselle eMMC-muistille päästään asentamaan ohjelmia. HDMI-liitännän kautta koneesta tulee täysiverinen PC.
RevPi:llä ajetaan Raspbian-käyttöjärjestelmän erikoisversiota, joka tukee esimerkiksi IIoT-protokollia datan siirtämiseksi suoraan pilvipalveluihin.
Lisätietoja löytyy Kunbusin sivuilta. Uuden Core 3 -version hinta on 198 euroa ilman veroja.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
